别克仅生产547辆GNX车型。大家一开始都是前面提到的君威，后来升级为更强大的大国民。从那里，别克将这些特殊的机器运送到迈凯轮技术/美国特殊汽车公司进行更多的升级。3.8升V-6发动机在“标准”Grand National的引擎盖下，可以通过涡轮增压器增压。在GNX车型上，涡轮增压器更大。冷却系统有不同的陶瓷涂层。改变了变速箱的传动逻辑，适度升级了悬挂和轮胎，用螺栓固定到位。
结果这款车的输出功率被大大低估了，276马力，360磅-英尺的扭矩。测试GNX的人发现，动力指数接近300马力，扭矩高达420磅英尺，令人印象深刻。
别克提供这辆车的时候，第一辆下线的大众的序列号是003。汽车编号001由通用汽车公司保留，位于其遗产收藏中，里程为0英里。第二辆车被移交给密歇根州弗林特的别克博物馆，没有通过零售渠道销售。第三辆车在其生命早期成为冲压车，后来成为密歇根州特洛伊市菲舍尔别克公司的公司车。那是1988年，一年后卖给私人车主，开几里路用了20多年。
现在，这辆车将于一月份在斯科特斯德，巴雷特-杰克逊进行拍卖。这辆车已经过机械修理，其余的都状况良好。里程表只显示10，790英里。拍卖前没有保留价或估价，但它很可能是一辆六位数的汽车。目前，有一些清洁GNX实例出售，但没有一个比汽车003更重要。有合适的买家参与，这应该是一大笔钱。
