大家好，汽车盟杨为大家讲解欧盟系列。很多人还不知道EU400的实际续航表现。现在让我们来看看！
1.(|)大部分电动车只能应付短途行驶，续航里程是限制的原因。200km左右似乎是目前纯电动车最常见的续航表现，那么多大的续航能力更能让消费者接受呢？非营运车辆一天不需要充400km。我觉得是大家比较实用的范围。因此，我们对BAIC新能源推出的EU400非常感兴趣。
2.从外观上看，两款车型的设计几乎相同。原型车都是来自于沁宝的D50，但是EU400和EU200的区别在于前格栅的位置，采用了封闭式格栅，快充接口在前面的logo里。内饰的设计几乎一样，只是中控台中间的数字显示区换成了更能衬托新能源汽车的装饰板。其他配置基本相同。中间的9寸液晶屏功能还算不错，除了触摸屏菜单控制有点小，不是很方便。
3.实际续航里程超过400km，最大续航里程460km。这只是一个理论范畴。综合工况下的性能就是实际性能。可以肯定的是，EU400确实取得了惊人的成绩。我们从市区开车到郊区，一路开着空调和音响系统，手机一直保持满电状态。300公里的往返包括了1小时的怠速停车，空调是开着的，所以没有刻意限速。最后，我们返航后的剩余续航是88公里。
4.当然，这个续航里程不是绝对的。我记得它上面显示的续航里程在充满电的情况下只有360km。这是由车辆使用和驾驶习惯等诸多因素决定的，所以实际行驶里程已经超过360km。
5.充电并不难找，在市区更容易找到效率更高的充电设备。但如果是在郊区不熟悉的地方，还是个问题，而北汽新能源新推出的“充电吧”APP可以轻松解决充电网点的问题。BAIC建设的1万多个自用充电桩，可就近或全区域搜索，以解燃眉之急。另外，在充电效率方面，EU400从30%快速充电到80%只需要48分钟。充电5分钟可以满足25km的能耗，而慢充交流接口需要9小时才能充满。
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