图片：广汽集团产销快报
随着国内汽车市场的逐渐回暖，广汽集团的销量在今年4月份开始回升，目前已经恢复到同等水平。根据广汽集团此前设定的212万辆的年销量目标，目前完成率为47.59%。
“两个领域”依然靠销量支撑，7月份贡献了近80%。
从广汽集团的具体销售结构来看，其合资品牌广汽丰田和广汽本田仍贡献了大部分销量。今年7月，广汽丰田和广汽本田的销量之和占集团总销量的近80%；1-7月，他们的累计销售额占比超过70%。
具体来看，广汽本田7月销量为71，741辆，同比增长35.09%。自6月销量转正以来，继续保持正增长势头；1-7月累计销量达39.02万辆。车型方面，广汽本田7月销量过万，分别是雅阁、莹莹、缤智、凌派。7月，第十代雅阁销量再次突破2万辆，交出20093辆的月销量，同比增长9.2%。这是第十代雅阁连续第二个月销量突破2万辆。新车郝颖在7月销售了14，208辆汽车，成为广汽本田在雅阁之外的第二大销售支柱。缤智继续保持国内小型SUV市场领先地位，7月销量13，488辆，同比增长179.1%。凌动加入1.5L四缸发动机车型后，市场表现也有明显提升。7月销量达13，568辆，同比增长13.0%。
第十代雅阁，图片来源：广汽本田
另据了解，广汽本田全新一代飞度将于8月26日正式上市，此前新车已经预售，预售金额为8.18万元。作为换代车型，新车未来还将推出普通版车型和交叉版车型，以满足不同消费者的需求。毫无疑问，全新一代飞度上市后有望为广汽本田贡献新的体量。
广汽丰田7月销量74561辆，同比增长20.26%；1-7月累计销售汽车39.55万辆，同比增长5.95%。车型方面，雷凌7月销量2.02万辆，成为广汽丰田的销售主力，获得集团销量冠军。凯美瑞销售1.8万辆，同比增长10%；雅力士L单月销量12300辆；7月全新SUV Velanda销量达10200辆，贡献了较大增幅。预计下半年整体销量将保持较高增长。
盖世汽车研究院高级分析师表示，2019年广汽丰田和广汽本田产能利用率分别达到120%和140%左右，部分车型供不应求。也预计今年1-7月他们会有这样的表现，后续还有很大的提升空间。
除了广汽丰田和广汽本田，广汽集团其他合资品牌的表现都不乐观。数据显示，广汽菲克和广汽三菱7月销量分别为3000辆和6000辆，同比下降41%和45.49%。广汽菲克1-7月累计销量2.06万辆，广汽三菱1-7月销量降至3.47万辆。
自主品牌开始发力，新能源板块增长强劲。
值得一提的是，除了广汽“两个领域”表现强劲，广汽集团自主品牌也在7月开始发力。数据显示，广汽传祺7月销量2.83万辆，同比和环比分别增长6.38%和6.41%。其中，GM8和GM6 MPVs月销量分别为0.36万辆和0.37万辆，总销量同比增长116%。可以看出，广汽传祺虽然呈现回暖趋势，但从单车销量来看，还没有月销量过万的车型。
此外，广汽新能源板块下半年迎来“开门红”。7月销售新车5076辆，同比增长49.03%。1-7月销售汽车25780辆，同比增长80%。广汽集团新能源部分7月销量6585辆，同比增长46%；1月至7月，累计
