从题目中你已经知道了，汽车的排气提示是不真实的。人造尖端集成在后保险杠窗帘中，由黑色塑料制成，具有低规格装饰性。另一个可疑的更新是气候控制上的触摸感应按钮。这些按钮可能看起来很有趣，但它们都没有在驾驶时向驾驶员提供实际的反馈。不同于与肌肉记忆密切相关的物理按钮，触敏按钮需要驾驶员将眼睛从道路上移开进行调整。
最后一个小问题——是和后端有关的个人问题——。高尔夫风格的尾灯对于超小型掀背车来说太大了，与设计更好的可以通过长led连接的大灯相比，它们看起来完全不合适。也有必要提及保险杠和车轮的更新设计的小修改，以及标准的数字仪表板。
是的，有两个。较小的装饰级别使驾驶员集群为8.0英寸，信息娱乐系统为6.5英寸，而时尚型分别拥有10.25英寸和9.2英寸。与高尔夫相似，Polo的阵容现在包括Life、Style、R-Line和go-faster GTI。
可惜没有Polo R，但是从更大的角度来看，没有意义，因为超小型两厢车销量不好。大众汽车去年移动了169，467辆原型车，低于2019年的257，804辆和1997年令人难以置信的456，363辆，当时跨界多功能车在过去被视为新奇的汽车。
至于油性物质，最简单的配置包括一升，自然吸气和三缸，可以提供80公制马力和93牛米(69磅-英尺)的扭矩。被迫的1.0 TSI在95-110 PS(94-108马力)之间发展，1.0 TGI双燃料发动机只能达到90 PS(89马力)，而TDI因为柴油不冷无处可寻。
Polo GTI中的2.0升TSI在报告时没有任何输出数据，但不要期待即将到来的200 PS(197马力)和320 Nm(236磅英尺)的harps。
