大众电气化战略(上汽大众数字化展厅)

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大众电气化战略(上汽大众数字化展厅)

导读已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车需求的增加,汽车公司也越来越多。每天都在关注一些车企的最新动向。汽车已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车的需求越来越大,汽车公司也越来越多。每天,一些汽车公司的最新动态都会受到很多关注,所以让我们与您分享边肖收集的汽车信息。

在车市“寒冬”的背景下,第十六届广州国际车展于11月16日拉开帷幕。作为年度压轴大戏,大型综合性国际汽车展览会依然吸引了众多汽车企业参与其中。其中奥迪ag在本次车展上抢尽风头。11月15日,围绕“智慧出行,新境界”的主题,奥迪股份公司(中国)展示了电动出行的发展愿景、领先的移动出行解决方案和自动驾驶,以及即将推出的新车型。

奥迪股份公司管理委员会成员、奥迪股份公司(中国)总裁兼首席执行官海兹曼教授表示:“仅明年,我们就计划与我们的合作伙伴在中国共同投资超过40亿欧元。这些资金将用于电动汽车、互联、移动出行服务、研发、高效生产流程和新产品开发等领域。通过持续的大力投入,实现转型,为客户提供满足其需求的产品。通过合资企业——一汽大众、上汽大众、江淮大众,以及技术、移动出行服务等广泛领域的新合作伙伴,为消费者提供以人为本的移动出行服务。”

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投资40亿欧元加速电气化和数字化

未来两年,集团将推出中国最大的新能源汽车产品组合。该品牌将推出30多款新能源车型,其中50%将在当地生产。到2020年,集团计划在中国市场交付约40万辆新能源汽车,到2025年交付量将达到约150万辆。同时,到2020年,首批基于领先模块化电动平台MEB的纯电动汽车将在一汽大众佛山工厂和上汽大众安亭工厂下线。在基础设施领域,从2019年开始,奥迪股份公司将与合作伙伴一起探索在中国建设公共大功率快速充电网络的解决方案。

海兹曼教授说:“虽然充电非常重要,但快速充电并不是唯一的目标。在这个领域会拓展更多的服务,比如提前预约充电桩。”

目前市场预计2020年新能源汽车在中国的销售规模在200万辆左右,而大众的目标是40万辆,占比高达20%。未来两年,造车新势力的最大竞争对手无疑将是大众。在自动驾驶领域,奥迪股份公司正在加速中国自动驾驶技术的发展,并为中国提供智慧城市解决方案。目前,奥迪品牌已获得北京、无锡四级自动驾驶测试资质,大众品牌也于近期加入百度Apollo自动驾驶平台。

驾驶智能技术助力大众中国转型

在沟通会上,奥迪股份公司还展示了旗下移动出行服务公司—— EasyDrive智能科技有限公司(以下简称EasyDrive智能)在数字化、互联互通和人工智能应用领域的进展。目前,EasyDrive Intelligent正在与不同领域的合作伙伴一起,构建一个可以为客户提供设备和功能的智能生态系统,让消费者无缝享受多元化的智能移动出行服务。在此基础上,奥迪ag(中国)首款基于人工智能的联网汽车即将在中国发布,该汽车将配备语音识别、在线导航、充电、停车和支付功能,以及包括在线娱乐在内的其他服务。

海兹曼教授说,我为EasyDrive智能团队迄今取得的成就感到非常自豪。200多名工程师和技术人员致力于R&D,希望为客户带来更先进的互联和智能体育旅行解决方案。

SUV战略继续加码,三大品牌,将推出众多新车

在沟通会上,大众品牌新一代途锐和斯柯达品牌Kodiak GT展示了SUV车型在功能性和设计上的最新成果,而奥迪品牌则用Formula E电动赛车诠释了电动汽车的无限可能。2018年,大众品牌成功启动“向未来进军”的品牌攻势,面向中国市场推出至少9款车型,包括全新品牌旗舰——,全新一代途锐。车展前的预赏会上,全新SUV车型T-CROSS上市,新车将于明年上市。

到2020年,大众品牌将把T-Family SUV家族的车型数量再次翻倍,从目前的6款SUV增加到至少12款。全线SUV产品打造,覆盖从紧凑型SUV到全尺寸SUV。车型的特点从时尚到实用,从惊艳到豪华,从强劲高效的燃油车到纯电动SUV。此外,大众品牌还启动了途观L插电式混动车型和新一代帕萨特插电式混动车型的国产化量产。

奥迪e-tron将于11月5日在中国国际进口博览会上首次亮相中国后,在广州车展上首次亮相。奥迪e-tron是品牌电动化战略的启动信号:到2025年,奥迪将在中国所有主要市场发布12款电动汽车,新能源汽车预计届时将占奥迪销量的三分之一。E-tron将于2019年作为进口车引入中国,2020年起国产。除了电动化,奥迪品牌还在赛道上驰骋,获得了Formula E 2017/2018的冠军。

斯柯达新车型Kodiak GT的发布标志着其在中国市场SUV攻势的又一个里程碑。科迪亚克GT十天前刚刚在上海举办的首届中国国际进口博览会上全球首发,并在广州车展正式上市,18.99万元起。Kodiak GT是斯柯达全新旗舰车型,也是该品牌首款轿跑SUV车型。既有SUV车型的力量与多功能,又有coupe车型的动感与优雅。

在企业社会责任领域,奥迪股份公司(中国)一直积极支持环保、可持续交通、体育发展、文化艺术、扶贫和社会关怀等公益项目,这是集团对中国社会长期承诺的重要组成部分。沟通会上,奥迪股份公司(中国)宣布向集团公益金的社会责任项目追加1亿元人民币,是原有公益金的两倍。

可以看出,大众中国不仅坚定不移地推进SUV战略,还加快了在新能源领域和自动驾驶方面的投入,这将会让很多车企,尤其是新势力的车企感到紧张。毕竟大众的产品是真正面向大众的,在添加新能源方面和奔驰、宝马有所不同。对于中国市场的未来,大众中国有着清晰的战略布局。以广州车展为起点,大众“巨轮”已经起航!

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