奔驰瞄准了特斯拉的EQS(相当于S级轿车的电动版)。然而，为了与性能更好的特斯拉Model S竞争，EQS需要提供一款强大的变体3354，这也是奔驰瞄准特斯拉的EQS(相当于S级轿车的电动版本)。然而，为了与性能更好的特斯拉Model S竞争，EQS需要提供一款强大的变体3354，这也是该品牌AMG部门的切入点。据车企Autocar最新报道，奔驰正计划推出一款以amg车标和性能为核心的方程式赛车。
EQS的概念车于去年首次亮相，拥有469马力和560磅-英尺的扭矩，但AMG车型的马力要大得多。多少钱？Autocar援引一名“高级奔驰工程师”的话称，这款车将具备现有S63 4Matic的潜力。这意味着AMG EQS的全电动系统可以提供超过600马力。
梅赛德斯-amg公司面临着艰巨的任务。特斯拉型号P100D是我们MotorTrend的同事在2017年评估它时测试的最快的量产车。凭借680马力和791磅-英尺的扭矩，特斯拉在2.3秒内从0加速到60英里/小时。现在，特斯拉正在准备“支撑电网”的电力传输系统。据说它可以产生大约800马力和超过1000磅-英尺的扭矩。
除了EQS，奔驰预计还将生产AMG版小型EQE轿车和G级电动越野车。一位消息人士告诉Autocar，这三款AMG汽车可能共用相同的高性能传动系统，就像今天的63马克AMG车型共用一台普通的双涡轮增压V-8发动机一样。
我们质疑AMG方程能用特斯拉的力量和加速度，但它应该有特斯拉在其他方面打3360。如果去年的公式概念有任何指示，那么这款车型将拥有你所期待的奔驰的华丽内饰(特斯拉的内饰老化)。S级豪华旗舰轿车背后的汽车制造商应该能够从新的电动汽车中创造出安静，平稳和极其舒适的体验。当然，并不是所有人都喜欢它非凡的设计，但随着量产车型的临近，我们会看到它如何发展。至于梅赛德斯-amg EQS，预计将于2022年上市。
