大众汽车本周提供的关于其雄心勃勃的电气化计划的细节是这场斗争的一部分。这家汽车巨头宣布计划在全球改造不少于16家组装厂，以便到2022年能够生产电动汽车。
目前，奥迪公司在其三家工厂生产电动汽车。电子路线图计划的第一阶段要求翻新九个设施，以便组装电动模型。这一阶段的工作预计在2020年完成。
由于与供应商达成了总额2000万欧元的协议，这家德国公司确保了向欧洲和中国出口的汽车有足够的电池供应。大众首席执行官马蒂亚斯马蒂亚斯穆勒(Matthias Muller)表示，关于北美供应商的决定预计将很快做出。穆勒还宣布，大众汽车集团这个庞大的实体在改变方向方面取得了稳步进展。
具体来说，我们可以期待看到九款新的大众电动汽车加入这家汽车制造商的阵容——其中三款完全由电池驱动。
尽管有路线图E，但马蒂亚斯马蒂亚斯穆勒(Matthias Muller)重申，公司仍致力于生产使用常规发动机的汽车，并指出：“我们将在2018年向常规车辆和驾驶员的产品组合投资近200亿欧元，并计划在未来五年内超过900亿欧元。”
TDI字母很快就从对话中消失了。难道只是几年内不愉快的回忆？
