北京40 2014款手动穿越版(北京40 2.4手动穿越版怎么样)

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北京40 2014款手动穿越版(北京40 2.4手动穿越版怎么样)

越野导轨,兼职四驱,扭矩放大,非承载式车身,高强度底盘大梁,外观粗糙,铆钉外露,车身可自由拆卸。看到下面的关键词,有没有一定的越野效益越野,兼职四驱,扭矩放大,非承载式车身,高强度底盘大梁,外观粗糙,铆钉外露,车身可自由拆卸?看到下面这些关键词,你心里有没有一件越野武器?别急,还有最后一个也是最重要的关键词没说:官方售价14.68万元起。现在,你还确定刚才的答案吗?

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很多朋友看到前面的关键词可能首先想到的是JEEP的越野利器shepherd,但是14.68万起的官方售价却被直接否决了。当然,我们今天测试的车型确实和牧民有很多相似之处,甚至被很多网友称为“家养牧民”。这是北京汽车2013年底推出的一款硬派越野车型3354京40。

作为北京汽车首款时尚硬派越野车型,北京40在2008年北京车展上作为概念车亮相时就吸引了越野爱好者的目光。双门北京40搭载2.4L自然吸气发动机,5速手动变速箱,手动兼职4wd系统。新车上市后推出了穿越版、征途版、酷野版三款车型。价格分别为14.68万元、15.68万元、18.68万元。有多种车身颜色可供选择。这次拿到的是北京40低配车型的手动跨界版。在接下来的时间里,让我们看看这款硬派越野车到底有多大的能耐。

从远处看,北京40和牧民有很多相似之处。其四四方方的车身轮廓,打孔的进气格栅,大面积的塑料包围,无不显示出越野人的粗犷。在整车设计上,采用了很多刚毅的直线,配合外露的铆钉,硬核风格一览无余。

北京40对于车身前后灯的设计也非常简洁明了。各灯组区域划分清晰,功能完善,可谓简约而不简单。后视镜采用方形设计,尺寸宽大,视野良好,下方集成了侧转向灯,提高驾驶安全性。车尾加一个全尺寸备胎是没有争议的,但是我们看不到备胎锁,比较奇怪。轮胎方面,京40采用童嘉品牌,轮胎型号为235/75 R16,兼顾了公路驾驶舒适性和部分越野能力。

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