澳大利亚政府公路车辆认证体系的词条中列出了逍客系列的单一动力系统：1.3升发动机，在5500转/分的转速下可产生110千瓦的功率，配合无级变速器使用。
RVCS数据库中未列出扭矩数据。
动力输出与欧洲提供的涡轮增压1.3升四缸发动机不同。
当与12V轻度混合动力系统配合使用时，欧洲市场的hacker发动机在5500rpm时可以产生116kW的功率，当与CVT配合使用时，在1800-3750rpm时可以产生270Nm的扭矩。
使用六速手动变速箱，根据调教会产生113kW和240Nm或者116kW和260Nm。
为什么我们市场上的发动机有不同的功率输出还有待证实。
没有提到几乎确定的1.5升e-Power混合动力选项。计划于2022年发布，但预计发布时不会成为阵容的一部分。
借助e-Power系统，逍客输出功率140kW，扭矩330Nm。
RVCS的参赛似乎也证实了手动变速器的选择。虽然在欧洲继续有售，但是已经展示过了，这个选项占骇客销量不到5%。
即将上市的车型搭载自然吸气2.0升四缸发动机，功率106千瓦，扭矩200牛米。
然而，自2018年以来，它在欧洲等市场推出了1.3升涡轮增压发动机，尽管我们继续提供更大的atmo 4。
与即将推出的车型一样，新逍客将提供17英寸、18英寸和19英寸的车轮。
日产已经证实，逍客将提供八种车身颜色。将提供黑色和灰色车顶以及全景天窗。
欧洲市场车型在前轮驱动车型中提供扭力梁后悬架，在全轮驱动车型中提供多连杆式后悬架。
这与即将上市的汽车形成了鲜明的对比，该汽车在澳大利亚专门提供多连杆后部零件。
我们还没有收到全轮驱动的变体，新车进入RVCS并不意味着它即将到来。
对外，黑客较前辈大幅增加。
它的轴距比以前长了20毫米，车身长了35毫米。同样是25mm高，32mm宽，外观更坚固，内部空间更大。
这是一个日产CMF-C平台下的皮肤。该公司声称，该平台比以前轻60公斤，硬度增加了41%。
双层地板等黑客的主食继续存在，后排座椅的空间也有所增加。膝部空间增加了28mm，头部空间增加了15mm。
与现款车型相比，后备箱空间增加了50升，在后排座椅就位的情况下跃升至480升。
日产表示，后门可以打开90度，更容易装载儿童或儿童座椅，并将提供电动尾门。
与新款X-Trail一样，逍客将配备全套日产ProPilot驾驶辅助系统。
自动刹车、车道保持辅助、自适应巡航、后路口辅助、盲点辅助都有功能。日产表示，自适应巡航控制系统可以根据速度标志或导航数据调整速度。
2022年将是日产澳大利亚重要的一年。Qashqai的发布恰逢重新设计的X-Trail和探路者跨界车的发布。
