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丰田10月份全球销量同比增长8.3%。
11月27日，丰田发布全球产销数据(丰田和雷克萨斯品牌)，10月全球销量为84.7万辆，同比增长8.3%；全球产量增长9%至84.5万辆，产销连续两个月实现正增长。得益于中国和美国需求的逐渐复苏。
数据显示，10月份丰田在美国汽车市场的销量同比增长8.8%。然而，由于新冠肺炎疫情，据预测，2020年美国汽车销量将下降15%。
相比之下，中国汽车市场迅速复苏。
中汽协数据显示，10月乘用车市场销售211万辆，环比增长0.8%，同比增长9.3%。1-10月累计销量1549.5万辆，降幅继续收窄2.5个百分点。
丰田得益于更好的环境和品牌效应，销量有所增长。
11月4日，丰田发布中国销量数据，10月销量同比增长33.3%，达到17.56万辆。
乘联会数据显示，一汽丰田10月销量7.6万辆，同比增长39.2%。广汽丰田10月销售新车7.4万辆，同比增长27%。
易车研究院分析师周丽君表示，丰田在质量、可靠性、油耗等方面有明显的口碑优势。此外，丰田近年来加快了技术升级，其他综合因素也有助于其保持销售坚挺。
资深汽车分析师任万福认为，丰田在华销量增长还得益于其“TNGA双擎混动”两大技术的加持，推动了产品年轻化，符合主流市场审美。
此外，丰田正在中国加速布局新能源汽车市场，主要在电动汽车、氢燃料电池等领域。
在氢燃料电池市场，丰田去年与北汽福田、易华通、一汽、上海重塑、苏州金龙合作，为福田FC客车、一汽集团、苏州金龙生产的商用车提供FC组件。
今年6月，丰田与东风汽车、广汽集团、一汽集团、北汽集团和北京易华通合作，成立联合燃料电池系统R&D(北京)有限公司，不出意外，东风汽车和一汽集团将从丰田购买氢燃料电池技术。
电动汽车方面，主要与比亚迪合作成立合资公司，将共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动汽车，以及上述产品所需的动力电池。使用丰田品牌，计划2025年前投放中国市场。
