巴伐利亚品牌已经证实，标准车型将配备双涡轮增压3.0升直列六缸汽油发动机，通过六速手动变速器提供353千瓦的动力。同时，比赛的衍生产品将产生375 kW的功率(如X3 M比赛和X4 M比赛)，并将与八速M Steptronic变速箱配对。
M Automotive和宝马汽车开发部门负责人DirkH cker表示：“对于那些希望获得纯粹性能体验，尤其需要与车辆进行强有力互动的客户来说，手动变速器车型是这一细分市场中的独特产品。
“另一方面，通过新宝马M3轿车和新宝马M4轿跑的竞争版本，我们将专注于动力开发和传输中的最大功率——最初采用了经典的后轮驱动，后来采用了结合我们最新版本的四驱系统M xDrive，”他证实道。
宝马致力于新M3和M4的驱动、悬挂、弹簧、减震器和制动技术的“全方位创新”。
问题是，M3会采用宝马的分体式新格栅的解释吗(在新M4的泄露图和上面的预告片图中我们已经看到了这一点)？
