宝马3系的操控(宝马3系操控性)

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宝马3系的操控(宝马3系操控性)

宝马3系的主要优缺点

宝马3系全方位回顾

1.外观方面:除了双肾进气格栅、天使眼等“标准配置”,3系还拥有清晰有力的车身线条,整体运动气息十分浓厚。

2.空间:宝马3系注重运动,却忽略了内部空间。第一,为了保证操控性,短轴距造成后排空间不佳;二是车内储物空间不充裕,给平时用车带来一些麻烦。

3.配置:宝马是那种宁愿把额外的经验放在机械调校上,也不愿意在内饰和配置上花太多时间的企业。虽然是豪华车,但配置水平可能不如一些日系中级车,内饰也没有带来运动气息。

4.动力方面:宝马3系曾经作为自然吸气直列6缸发动机名声很大,但是在国内销售的宝马3系出于市场考虑不得不保留。国内市场有318i,320i,325i,335i。318i和320i所用的2.0L四缸发动机,基本都是降低市场门槛的妥协,并没有太多的运动性格可言。325i是2.5L自然吸气6缸发动机,动力性能基本满足3系的要求。335i是3.0L双涡轮直列6缸发动机,是国内3系四门轿车中最强的车型。当然动力表现也是最好的。

5.操控性:宝马3系的操控性就不用说了,但这里必须说明一点,宝马3系的操控性不是硬化底盘那么简单。3系的操控在于整体协调和人机交互。它的底盘、油门、发动机和转向系统都不是独立的个体,驾驶者可以很好地融入这些系统创造的驾驶体验。说白了,宝马3系更有能力实现人车合一。

6.噪音:宝马3系的噪音控制属于中等水平,并没有刻意寻求车内安静的骑行环境,所以也没有把发动机的声音完全扔出车外,但这种声音也不是不能接受,正好符合其追求运动的性格定位。

宝马3系的操控(宝马3系操控性)-第1张图片

7.安全:德国公司的安全习惯值得称赞。虽然3系车型的舒适性配置差别较大,但在安全配置列表中,所有车型几乎是平等的。而且从C-NCAP碰撞来看,宝马3系五星评级的安全性是值得信赖的。

8.油耗:宝马3系的发动机配置在燃油经济性上并没有太大优势。虽然都配备了宝马双VANOS可变气门正时系统,但是2.0L发动机百公里平均油耗超过10L,2.5L发动机百公里平均油耗在12L左右,3.0L发动机百公里平均油耗在14L左右。与奥迪A4L等对手相比,宝马3系所有发动机的油耗都高于对手。

9.保养:豪车不仅车价高,保养价格也不一般。宝马3系的一次小保养只更换机油和机滤,价格在1000元左右,而一次大保养包括更换机油和机滤,空气、汽油、空调三滤以及一些常规检查,费用在2500元以上。

10.价格:虽然宝马3系的车型价格不是很有竞争力,但是市场终端优惠较多。全国不同地区大多也有优惠,部分车型优惠幅度达到4万元左右,少数地区部分车型甚至达到6万元。

摘要

还是那句话,在介绍中,宝马3系是喜欢开车的人的一个大玩具。它的个性就是操控性,所以没有很宽敞的后排空间,底盘调校可能也不是你喜欢的类型。如果你是给家人买车而不是给自己买个大玩具,就不要考虑宝马3系了。就算能用一段时间,也完全是浪费宝马的运动精神。

以下信息是由边肖汇编的关于宝马3系真实评论-最佳操纵者的一些信息。希望对你有帮助。

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