劳斯莱斯跑车3.8亿美金(最贵的一辆劳斯莱斯)

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劳斯莱斯跑车3.8亿美金(最贵的一辆劳斯莱斯)

那些指导劳斯莱斯古德伍德工厂的工匠必须有坚实的职业道德。直到本周早些时候,劳斯莱斯才宣布将全职重返教练比赛。今天劳斯莱斯提出,定制部劳斯莱斯古德伍德工厂的那些工匠必须有扎实的职业道德。直到本周早些时候,劳斯莱斯才宣布将全职重返教练比赛。今天,劳斯莱斯提出了定制部门的第一份完整计划。

这款引人注目的敞篷车被命名为“斯特恩”,以20世纪20年代末和30年代初一系列极其罕见的压路机命名。但其最密切的现代关系是2017年在Villa d'Este推出的一次性Sweptail coupe。

当时Sweptail售价1280万美元,是世界上最贵的新车。然而,它看起来几乎很便宜,船尾只有2800万美元(2000万英镑)。它是你能买到的最贵的新车,远远超过布加迪想要的970万美元的Cento Dieci。

实际上,已经制作了三个船尾部分,每个船尾部分都根据装饰和材料进行了定制,以适应车主的奇思妙想,他们确信劳斯莱斯不会再增加产量了。图中的车是这三辆车中的第一辆。它是由一个不可行的富人委托的,他也及时修复了最初的1932年劳斯莱斯斯特恩,以交付这款新车。另外两个顾客显然更愿意保持匿名。也许他们的品味太差了。

手形铝板下方是最新款幻影高级轿车的豪华铝空间框架平台版,长约228.3英寸(5800毫米)。这些车身面板都是全新的超薄LED大灯,更薄的尾灯弯成了——的尾部。在我们看来,这和车的其他部分格格不入。

但是我忘了尾巴的形状。重要的是在Caleidolegno贴面下开一个洞。中间的铰链式行李箱盖像蝴蝶的翅膀一样打开,露出劳斯莱斯所说的“主人套房”。里面有两个冰箱,还有Christofle的专用餐具和餐具。我们认为这一定是时尚人士餐桌上的东西。这个设定比劳斯莱斯还要奢侈,是天籁SUV设计的“娱乐模块”。

劳斯莱斯跑车3.8亿美金(最贵的一辆劳斯莱斯)-第1张图片

行李箱盖两部分抬起时,礼宾服两部分都抬起,倾斜15度,方便维修。在国家野餐工具箱里,有一对碳纤维排泄物和一把从后车厢伸出来的雨伞。好吧,你不想鱼子酱变热。

然而,如果天气变坏,你已经离开了24辆车的车库中的固定车顶,那么知道劳斯莱斯称之为“static”的汽车有一个临时的行李箱盖,真的令人感到安慰。临时住所”。我们认为这意味着当你等待雨水过去时,它可以防止停车时座椅被淋湿。

长长的引擎盖下是幻影公司熟悉的6.75升双涡轮增压V12发动机,输出功率563马力。劳斯莱斯没有提到从零速到60英里/小时的数字,因为买家感兴趣的唯一时间是他和她瑞士制造的Bovey手表测量的时间,其中一个可以插在极简主义的仪表盘上,成为一个汽车时钟。因为当你非常有钱的时候,劳斯莱斯几乎做不了什么。

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