然而，我们这里有一个新的大众V8柴油发动机。据了解，这款新途锐TDI使用了与Panamera Diesel S相同的3956cc双涡轮增压发动机，也就是说，它与奥迪SQ7密切相关——它们的立方体积相同——但没有花哨的电动压缩机技术。
尽管如此，途锐几乎没有缺货。峰值功率421马力，最大重量664磅英尺，其实和奥迪的竞争对手不相上下。在1，000-3，250rpm时产生的峰值扭矩与SQ7完全相同，非常有趣。
与T-Roc R一样，这款车也将在日内瓦与他人共享空间。途锐V8 TDI官方概念。但是，当然，考虑到当前版本所涉及的细节，我们可以预计量产版将与这款车非常相似。很显然，买家可以在“优雅”和“大气”的规格之间选择，他们可以选择R-Line。所有车型都将标配空气悬架和19英寸车轮，以及通常的驾驶辅助技术。
因此，按照大众的说法，这是一款拥有“非凡舒适设计”、“超级跑车扭矩”、“卓越性能”的SUV。或者说据我们所见，是一款速度非常快的豪华途锐。这也很好地提醒了我们，途锐可能是唯一一款搭载五缸、六缸、八缸和十缸柴油发动机的汽车。虽然不确定V8 TDI是否会很快进入英国，但下周应该会有更多来自日内瓦的信息发布。
