虽然充电桩总量有所增加，但受疫情等因素影响，今年1-7月充电基础设施增加12.2万台，同比下降49.9%。但长期来看，发展新能源汽车是大势所趋，充电设施建设速度只会增不会减。
从地域上看，公共充电基础设施建设区域集中的特点依然存在。广东、上海、江苏、北京、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建前10位地区建设的公共充电基础设施占比73.1%。
从运营商角度看，公共充电基础设施运营商集中度较高。到2020年7月，全国充电企业运营的充电桩超过1万台的有8个，占总数的88.6%，其余运营商占总数的11.4%。TOP 3的运营商分别是电信(运营16.3万台)、星星充电(运营13.3万台)、国家电网(运营8.8万台)。
编辑评论：
近年来，随着新能源汽车发展趋势的不断扩大，充电桩市场越来越受到重视，成为缓解充电焦虑和里程焦虑的一把钥匙。而且充电基础设施也是目前“新基础设施”工作计划的一部分，前景非常好。同时，更多车企也在积极布局充电领域，这将进一步带动充电桩的数量。
