日产负责全球轻型商用车的副总裁弗朗索瓦拜伊并没有阻止这一传言。
“梅赛德斯和我们一起开着他们的第一辆皮卡。我认为这是一个非常有趣的产品,”CarAdvice说。
“我们正在尽力帮助他们,仅此而已。这是对他们最大的管理。”他说。
当被进一步问及X级轿车的未来时,拜伊补充说,他“需要你与他们核实”,并补充说,“这是他们(梅赛德斯-奔驰)的决定,看看他们未来的投资组合是什么”。
他重申:“这是让他们告诉我们他们想做什么。”他回答了关于X级是否会改造(或者确实是二代)的问题。
日产负责全球轻型商用车的副总裁弗朗索瓦拜伊并没有阻止这一传言。
“梅赛德斯和我们一起开着他们的第一辆皮卡。我认为这是一个非常有趣的产品,”CarAdvice说。
“我们正在尽力帮助他们,仅此而已。这是对他们最大的管理。”他说。
当被进一步问及X级轿车的未来时,拜伊补充说,他“需要你与他们核实”,并补充说,“这是他们(梅赛德斯-奔驰)的决定,看看他们未来的投资组合是什么”。
他重申:“这是让他们告诉我们他们想做什么。”他回答了关于X级是否会改造(或者确实是二代)的问题。