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2月9日，北京市小客车指标调控管理办公室公布，截至2018年2月8日24时，共收到个人新能源小客车配置指标申请及确认延期210235个。按此估算，2018年第一期北京新能源车指标将全部用完，轮候人数已达2021人。
官方公告显示，截至2018年2月8日24时，共收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期2828583个；有38962家企事业单位申请普通小客车配置指标61394个；共收到个人新能源小客车配置指标和延期确认申请210235个；5957家企事业单位申请了8714个新能源小客车配置指标。根据规定，相关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于2018年2月25日在北京拥堵缓解网站公布。
近年来，北京新能源汽车产业规模位居内地前列，发展势头迅猛。北京累计推广纯电动汽车17万辆。2016年，纯电动汽车产值超过300亿元。随着电动汽车数量的扩大，消费者对充电设施的需求也逐渐增加。目前，北京市共建成充电桩11.26万个，基本达到六环以内5公里的充电服务半径，实现了“5公里充电圈”。截至去年，北京的电动汽车与充电桩的比例已经达到1: 0.7，这意味着北京每10辆电动汽车就已经拥有7个充电桩。根据规划，到2020年，北京将实现平原地区平均每5公里至少有一个充电设施的服务网络，比2017年的服务直径小一公里。
