在CES上展示新CLA的决定可能会强调技术在“高级”汽车中的重要性，而奔驰显然认为CES是展示CLA的地方，因为它专注于MBUX设置的更多更新。虽然到目前为止，似乎还没有关于MBUX智能水平的细节。
就CLA而言，要说服A级买家走无舱盖的路，就要说服上一代CLA多下功夫，新A级内部竞争，车也要竞争。
然后挑衅的图像揭示了新CLA的倾斜车顶线，但我们认为奔驰将采取更多措施使CLA脱颖而出，而不仅仅是coupe的车顶线。
但在表皮下和机舱里，你可以期待它和同级别的A级飞机是一样的。使用的汽油和柴油发动机的范围通常是相同的。CLA 35配备，CLA 45及时提供。
更多信息将在一月份揭晓。
