就连基本的SE级别都配备的很好。有一个标准的八英寸信息娱乐系统，支持无线苹果CarPlay和Android Auto。安全技术套件包括带有行人检测功能的前向碰撞警告、车道保持辅助、车道跟随辅助、远光灯辅助、盲区防撞辅助、后十字路口防撞辅助和安全出口警告。
SEL增加了一些功能，如带按钮启动的接近键、双区自动气候控制和六扬声器立体声系统。该级别还提供了两个选项包。950美元的便利包增加了一些功能，如10.25英寸的数字仪表板，自适应巡航控制，电子驻车制动，真皮内饰，无线充电垫，可加热的前排座椅和可加热的后视镜。
一旦有人指定了便利套餐，额外支付2100美元即可获得高级套餐。它增加了触感，如17英寸车轮，深色镀铬外观，LED尾灯，天窗，侧镜上的转向灯，60/40分离式后座靠背和电动驾驶座。
伊兰特N-Line采用常规SEL型设备，并将动力总成更换为1.6升涡轮增压四缸发动机，可产生201马力(149千瓦)。它还有一个比其他型号大1英寸的前制动盘，18英寸的车轮和固特异鹰F1以及多连杆后悬架。车身有一些调节功能，比如改进的格栅，后仪表盘，LED尾灯。
有限的内部级别包括SEL的所有内容，以及方便和高级的包等等。扩展的安全技术包括倒车辅助、防撞辅助、倒车时的停车距离警告和高速公路驾驶辅助。有一个10.25英寸的信息娱乐屏幕，具有导航功能，但它使用有线的苹果CarPlay和Android Auto，而不是一个显示器更小的无线设备。该系统还支持语音识别。
除了一些其他额外的便利设施，顶级限量版混合动力车还提供了电动动力系统。它有完整的LED尾灯，驾驶座记忆和通风前排座椅。
