1998年,福特发布了林肯领航员,以满足人们对大型豪华SUV日益增长的需求。作为回应,通用匆忙在GMC Yukon Denali上取了一些凯迪拉克徽章和新面孔,从而诞生了凯雷德。
在随后的几年中,该模型逐渐得到改进。尽管它在北美迅速流行,但每一代新人似乎都没有达到其他地方的期望。
它总是更大,更强大,足够豪华,但在豪华和科技方面,它从未上升到与奔驰,宝马或保时捷相同的水平。
寻找豪华SUV的潜在客户会牺牲尺寸来换取更高的质量、平衡的性能、更好的技术和卓越的工艺,即使这意味着付出更多。
1998年,福特发布了林肯领航员,以满足人们对大型豪华SUV日益增长的需求。作为回应,通用匆忙在GMC Yukon Denali上取了一些凯迪拉克徽章和新面孔,从而诞生了凯雷德。
在随后的几年中,该模型逐渐得到改进。尽管它在北美迅速流行,但每一代新人似乎都没有达到其他地方的期望。
它总是更大,更强大,足够豪华,但在豪华和科技方面,它从未上升到与奔驰,宝马或保时捷相同的水平。
寻找豪华SUV的潜在客户会牺牲尺寸来换取更高的质量、平衡的性能、更好的技术和卓越的工艺,即使这意味着付出更多。