大众澳大利亚发言人在与CarExpert交谈时确认，旗舰高尔夫R将于2021年第三季度推出。
R Wagon并没有完全锁定，但考虑到当前一代的成功，似乎有可能。
大众发言人表示：“高尔夫R的销量将比GTI高出三比一，在第三季度末与我们同在。”
“大约六分之一的高尔夫R销量是旅行车，因此随着大众澳大利亚寻求扩大其R系列，保留这一变体是明智的。”
Mk8大众高尔夫系列的上市将于2021年第一季度从主流的舱口和旅行车以及新款高尔夫GTI开始。
虽然尚未公开，但Mk8高尔夫R正在迅速成型。谍照摄影师在本周的开发测试中以预生产的名义拍摄了下一代2021款高尔夫R旅行车的照片。
在提供的图片中，我们可以看到大众为这款旅行车安装了Alltrack保险杠，并在尾灯上贴了贴纸，以掩盖一些更精细的设计细节，但公式与之前相同。
与即将推出的第七代高尔夫一样，旅行车将与相关掀背车基本相同，直到B柱。后车顶线条更长更高，后悬浮式车顶更长，增加了后备箱空间和车尾间隙。
这款原型车是R的主要赠品，包括19英寸的“比勒陀利亚”轻质合金轮毂——高性能高尔夫车型的理想轮毂选择——更大的制动器，带有蓝色卡钳，运动保险杠和侧裙，以及四个从后保险杠下伸出的大型排气管。
R Wagon是上述更长的车身和车顶纵梁所独有的，可能会在后备箱区域进一步加强，比如现在的车型——卷货百叶、货网等。
预计Mk8高尔夫R的动力将是Mk7 R使用的最新版本“ea 888”2.0升涡轮增压四缸汽油发动机，以及澳大利亚奥迪、斯柯达和大众品牌上的一系列其他大众集团车型。
虽然几个月来一直有传言称功率输出接近250kW，但我们预计新高尔夫R至少在发布之初为机械相同的奥迪S3哈奇和轿车提供了确认的228kW/400Nm谐波音调-这可能是针对澳大利亚的，而不仅仅是像欧洲这样的“寒冷气候”。
值得注意的是，新的Arteon R和Tiguan R借鉴了同一款发动机略强的235kW/420Nm调校，尽管更高的输出可能仍会保留给更大的车型，以抵消其捐赠车增加的尺寸和重量。
无论如何，高尔夫R会通过大众的4Motion全轮驱动系统和七速DSG双离合自动变速器将goo gr的声音传递到地面，这可能会使0-100的舱口盖时间达到4.6-4.8秒，大约是旅行车的5.0秒。
与之前的车型一样，Mk8 R也将比标准车型减少运动悬架(-15mm或-20mm)以及以性能为导向的车轮、轮胎和制动器。预计两厢和旅行车车型将配备出色的车顶后扰流板和可选的Akrapovic钛合金运动型排气管。
当MKVolkswagen Golf将于2021年第一季度上市时，它将提供两种动力系统——核心车型中的110kW/250Nm 1.4涡轮增压四缸发动机和八速爱信自动变速器，以及180kW/370Nm 2.0L涡轮增压发动机。GTI的七速DSG。
更高效的“eTSI”轻型混合动力，“GTE”插电式混合动力和柴油动力总成在全球范围内可用，但在澳大利亚市场仍无定论，至少目前如此，因为大众汽车公司已优先考虑排放敏感地区(欧洲)最有效的动力总成。
虽然在核心车型中使用110TSI动力装置可以视为倒退，但新款高尔夫将包含一系列新的信息娱乐和驾驶辅助技术，后者将标有“IQ。开车”。
请关注CarExpert的最新报道，并在下面的评论中告诉我们您的想法或问题。
