大家好，我是Market.com汽车客服小张。我来回答一下f1赛车前后为什么用双横臂悬挂的问题。最佳答案：1。因为f1赛车轮胎抓地力的音频解说
大家好，我是Market.com汽车客服小张。我在这里回答f1赛车前后为什么用双横臂悬挂的问题。
最佳答案：
1.因为f1赛车对轮胎抓地力的要求更高，双横臂悬挂可以提高车轮抓地力。而且f1赛车都是开轮，悬挂摆臂都是露在外面的。横臂悬架没有那么多环节，可以减少空气阻力，所以f1赛车的前后悬架都采用了横臂悬架。
2.双横臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。
3.双叉臂悬架可以保证汽车转弯时轮胎能够紧贴地面，可以提高车轮的抓地力，使驾驶员能够以更高的速度转弯。
只有这样才能取得好的效果。
5.双叉臂悬架也将用于民用车辆。很多豪华车、超跑、跑车都会使用双横臂悬架。
6.双横臂悬架还可以提高汽车的乘坐舒适性。
7.说到双横臂悬架，不得不说多连杆式悬架其实是在双横臂悬架基础上的改进产品。
8.多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。
9.多连杆式悬架的结构更复杂，零件数量更多。
10.但多连杆悬架也能提高车轮的着地性能，从而提高车轮的抓地力。
希望本文内容对大家有所帮助。
