北京现代领动停产了吗(现代领动停产了吗-)

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北京现代领动停产了吗(现代领动停产了吗?)

在我们的日常生活中,汽车的普及率相当高。已经成为我们生活中必备的交通工具,这个时候就需要了解一些关于汽车的知识。看不出它不在我们的日常生活中,汽车的普及率相当高。已经成为我们生活中必备的交通工具,这个时候就需要了解一些关于汽车的知识。没有看到很多车友提到北京现代即将停产的最新消息。边肖特别整理了关于北京现代即将停产的消息,希望对你有所帮助。

北京现代领先即将停产的消息发生在2017年8月底,但不仅仅局限于一款现代领先车的停产,还包括伊兰特、朗动、名图等。而且几乎所有现代车型都停产了。国内四家工厂全部停产,其中三家位于北京,一家位于沧州,国内某车企四家工厂全部停产,这可能是行业历史上的第一次。

据了解,导致北京现代停产的供应商名为北京英锐捷。根据该公司发布的公函,由于1.11亿元货款未付导致流动资金不足,北京现代从8月22日起停止向北京现代供货。事实上,早在今年上半年,北京现代就已经出现亏损,销量不理想使得资金无法支撑庞大的运营支出。

另有消息称,此事与北京现代(韩国现代的零部件全资供应商)的全资供应商摩比斯有很大关系。因为北京现代需要降低产能和成本来应对销量下滑的困难,所以不得不降低零配件价格。但此举遭到了供应商的拒绝,北显只能拖欠货款,然后因为供应商不供货而停产。

随后,北京汽车股份有限公司发布关于“北京现代工厂停产”的紧急澄清公告,称北京现代生产体系短期波动问题已经解决,北京现代所有工厂生产经营正常,这也是北京现代停产的最新消息。2017年,北京现代销量不达预期已成定局。现代主导的停产主要有三个原因:

1.“萨德事件”后遗症

事实上,自2016年韩国同意部署美国导弹防御系统以来,中韩关系一直处于紧张状态。再加上现代、起亚自身产品技术的瓶颈,直接诱发了现代、起亚等韩系车企在华销量的大幅下滑。国内车主在选择买车的时候,很大一部分人自然会避开韩系车。很多业内人士认为,这是现代汽车在北京销量下滑的直接原因。

2.中国自主汽车品牌的崛起。

北京现代领动停产了吗(现代领动停产了吗-)-第1张图片

相比正在崛起的国产车,韩系车的高性价比优势已经不复存在。开放之初,有些产品不如发达国家,很多人选择追求进口车。现在中国人的购物观念更加理性,不再一味追求“外国的月亮比较圆”。国产车这两年也是风头正劲。外观定价和品质都符合中国人的购车要求,间接导致其他品牌汽车销量不景气。

3.韩国车质量缺陷暴露。

随着时间的推移,早期购买的韩系车的问题逐渐浮出水面。比如油耗高、保养贵、外观脆、安全系数低等。使得人们在购车时不再信任韩系车,而是将选择目标转向其他品牌的车辆。质量差是现代夕阳的根本原因。

同样外形的现代新品流体雕塑风格令人失望的后果已经显现,如换汤不换药的更新换代、产品力不足和品牌力不足、新动力总成技术创新和智能互联技术应用落后于时代等。质量问题引发的召回事件接连发生,而就在萨德尔来袭之际,多米诺连锁效应的演绎迎来了彻底的ro

2017年对于北京现代来说是多事之秋。一方面,距离今天最后一次停产事件只有五天,北京现代因未支付供应商费用再次停产。另一方面,销量下滑,难以达到销售目标。全国乘用车信息联席会数据显示,今年前7个月,北京现代总销量仅为41.5万辆,同比下降29.1%。此前,北京现代已经将年销量目标从125万辆下调至80万辆。

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