此次召回包括美国50，925辆Bolt电动汽车或全球68，667辆。通用汽车在提交给美国国家公路交通安全管理局的文件中表示，如果电池充满电或接近充满电，可能会冒烟或发热，并熔化或损坏电池和其他组件。通用汽车公司在2017-2019年报告了12起与博尔特火灾相关的案件，其中5起直接归因于电池问题。
根据《绿色汽车报道》，受影响的车辆配备了由韩国LG化学制造的电池组。2019年年中车型年生产的Bolt电动汽车使用的电池组由密歇根州荷兰制造的LG化学电池提供，不在召回范围内。2020 Bolt EV也不受影响。
通用汽车不确定起火原因，但指示车主从经销商处获取软件更新，将Bolt的最大充电状态限制在90%。已向经销商发出停止销售订单。在此之前，通用汽车要求车主通过信息娱乐系统启用2017-2018款车型的“山顶储备”或2019款车型的“目标充电水平”。这些模式会自动将充电限制在90%。这可能会将距离环保局的239英里缩短约25英里。通用汽车还敦促车主将车停在外面，直到软件更新完成。
