天籁高端车(汽车 天籁)

作者:汽车盟 | 内容提供:http://12364.com/|
101 天籁
天籁高端车(汽车 天籁)

在目前的中高端市场,虽然天籁月销1.3万不必大加吹捧,但值得注意的是,在竞争激烈的中高级车市场,月销破万还是相当困难的。据乘联会统计,在近30款中高端车型中,月销量过万的只有7款,天籁是其中相当抢眼的一款。

天籁高端车(汽车 天籁)-第1张图片

市场表现高,说明绝大多数消费者都意识到了天籁的竞争力,产品细节有超前的空间,说明天籁的“天籁之声”还有待加强,以吸引更多的消费者。就拿刚刚上市的天籁2021来说。除了令人印象深刻的舒适性,在动力系统、智能驾驶、智能互联等诸多领域都有自己的独到之处。这不仅是舒适性的新特性,也是天籁2021需要聆听和品味的基础。

不仅仅是舒适

以前提到天籁,绝大多数消费者的第一反应都是舒适。或许是“日产沙发”的标签贴得太紧,新天籁在动力系统、智能等领域的系统升级,没能产生超越“舒适性”的影响力。

在汽车行业整体向“新四化”方向发展的背景下,东风日产顺应行业发展趋势,推出了零排放、e-POWER、VC-Turbo超级发动机、ProPILOT超级智能驱动、Nissan Connect超级智能驱动五大核心技术。天籁作为东风日产的旗舰车型,率先应用了很多新技术,比如超级智能驱动、超级智能驱动等。

得益于诸多新兴技术的加持,如今的天籁早已发生了翻天覆地的变化。除了“大沙发”的舒适性,天籁的系统升级已经让它焕然一新。

自2018年第七代天籁上市以来,天籁应用了全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机———— VC-TURBO超级可变发动机。这款发动机颠覆了传统发动机的曲柄连杆结构,开创了多连杆系统,实现了发动机压缩比从8:1(高性能)到14: 1(高效率)的智能无级切换,打破了强劲动力与低能耗不可兼得的行业难题,正是如此。

得益于VC-TURBO超级可变发动机的加持,天籁取得了百公里加速6.42s、综合工况油耗6.6L的优异成绩,堪比混动车型的动力表现,成为中高级车市场的佼佼者。

除了出色的动力性能,天籁2021车型上的ProPILOT Super Smart Drive也使其成为国内合资量产市场上首款配备L2级自动驾驶辅助的车型。

作为日产引领智能出行时代的重要武器,ProPILOT超级智能驾驶(Super Smart Drive)可以通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等七大控制系统对单车道车道进行监控和识别,并实现全速自主巡航、车道保持、转向控制、自动跟车等多项功能。

为了更好的适应国内应用场景,在引入ProPILOT超级智能驱动之前,东风日产进行了38万公里的路试。得益于此,天籁搭载的ProPILOT Super Smart Drive拥有更加自然流畅的道路定心能力和加减速控制,系统整体性能更加稳定可靠,让消费者的汽车生活更加从容。

此外,除了入门级,天籁2021还配备了同级功能最多的车联网系统——Nissan Connect潮智联。共搭载59项功能,已完成21项功能升级。除了常见的语音交互,精准导航、APP实时监控等功能一应俱全。最值得注意的是,天籁配备的日产Connect超级智能系统增加了遥控功能。通过日产智能APP,不仅可以完成找车时的闪灯、按喇叭,还可以控制发动机、空调、座椅加热、方向盘加热、车门锁、行车记录仪等的开关。让汽车生活更加便捷。

中高级市场的“天籁”

除了超级引擎、超级智能链接、超级智能驱动等突出的实力。天籁的inte

相比雅阁和凯美瑞的中庸设计,天籁更加年轻化,这一点在天籁2021上体现的更加明显。新车首次配备了红黑、白黑相间的车身,更加时尚动感。不仅如此,东风日产还为新车推出了幻影套装,包括熏黑尾标、前格栅镀铬饰条、轮圈、后扰流板、午夜个性化尾标等独特的外观配置。为众多年轻消费者提供了越来越个性化的用车选择。

内饰上,天籁2021也对诸多细节进行了升级,高档钢琴烤漆门饰条、木纹中控台、质感大幅提升的木纹换挡杆盒,加上软性材质包裹下的良好触感和精致感,既彰显了天籁出众的产品力,也彰显了东风日产对消费者用车细节的重视,从细微之处提升用车体验。

如果说外观设计和内饰的升级是看得见的升级,那么天籁进一步强化安全属性的举措就是看不见的升级。

天籁2021车型超高强度钢(590Mpa)的使用比例高达41%,其中780MPa(含)以下超高强度钢板的使用比例由14%提高到28%,是东风日产使用高强度钢的最高水平。而且为了进一步保证乘客舱的强度,天籁2021车型还使用了菲尼迪使用的1.2GPa超强钢板,使用量甚至高达13%。

除了增强车身强度,天籁2021在主动安全领域也有自己的独到之处。新车安装的日产i-SAFETY智能主动安全系统可以通过车身前后的5个广角摄像头和11个雷达探测器实时监控车辆周围的车辆状况,并通过3D抬头显示、蜂鸣器鸣响、a柱信号灯闪烁等方式进行预警。必要时主动刹车规避潜在风险。这种全时全方位的安全保护,也让天籁成为同级别中安全辅助配置最全的车辆。

得益于如此出色的安全配置,天籁的安全性也得到了众多机构的认可。在中保汽车安全指数管理中心(C-IASI)公布的2019年第一批碰撞测试结果中,天籁在车内乘员安全指数、车外安全指数、辅助安全指数等项目评分中均获得all-G(优秀)成绩,这也是对天籁超高安全性的最好认可。

从这种全方位的推广中不难看出,天籁的进化从未停止。这种不断的进化是天籁在中高级车市场独树一帜的基础,也是日产“人-车-生活”理念的最佳注解。

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