据中汽协统计，9月份，汽车产销分别完成267.1万辆和270.9万辆，产销分别比上月增长27.6%和23.9%，呈快速增长态势；较去年同期分别增长5.5%和5.7%。
以增速独立交出“金九”答卷。
9月汽车销量前十的企业分别是SAIC、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨、奇瑞。与上月相比，上述十家企业销量均有所增长，其中北汽和长城增速领先。9月份，上述十家企业共销售汽车240.98万辆，占汽车销售总量的88.95%。
上个月，哈弗H6再次卫冕SUV销量冠军，销量达到45，161辆，环比增长15.36%。WEY作为长城新品牌，VV7和VV5共同突破万辆大关，收获了12013的销量成绩。
9月销量排名前十的SUV厂商分别是：长城汽车、长安汽车、吉利控股、上汽通用五菱、SAIC大众、东风有限(总部)、广汽乘用车、上汽通用、东风本田、SAIC。与上月相比，上汽通用五菱销量增速略低，其他9家均呈两位数增长。9月，上述十家企业共销售51.73万辆，占SUV总销量的53.28%。
销量排名前十的汽车厂商分别是一汽大众、SAIC大众、上汽通用、东风有限(总部)、长安福特、北京现代、吉利控股、一汽丰田、广汽本田、广汽丰田。与上月相比，上述十家企业销量均有所增长，其中北京现代和上汽大众增长较为明显。9月份，上述十家企业共销售汽车84.93万辆，占汽车总销量的73.14%。
销量排名前十的MPV厂商分别是：上汽通用五菱、长安汽车、上汽通用、东风汽车、东风本田、北汽印相、江淮、北汽、金杯、广汽本田。与上月相比，上汽通用、JAC、广汽本田销量略有增长，其他企业增速均超过15%，其中BAIC、金杯位居前列。9月，上述十家企业共销售14.45万辆，占MPV总销量的87.10%。
中国乘用车价格指数：8月小幅回升
中国乘用车市场价格指数是中国汽车工业协会和J.D. Power China通过对18个省份176款车型的抽样调查结果，共同制定并发布的乘用车价格市场研究报告。价格指数旨在为行业和公众提供汽车市场的最新价格变化和趋势分析。从2017年10月开始每月发布，覆盖主流车和豪华车的主要细分市场。
乘用车市场价格在7月份下降后，8月份略有上涨。据统计，8月份乘用车价格指数为95.1%，比上月上涨0.2%。
8月份，主流车市价格指数为95.5%，比上月上升0.3%。豪华车市场继续下滑，价格指数达到92.9%，创全年新低，但下滑速度较前几个月略有放缓。
8月份变化最大的市场应该是中型SUV市场。本田CR-V全新改款后，销量相比上月增长了3倍多。同时不仅阻止了整个中型SUV市场价格指数的进一步下降，还使得中型SUV市场增长了2.8%。
在高端紧凑型车中，市场份额基本稳定，起亚K2的市场份额从2月份开始大幅下降。消费者更喜欢大众POLO和本田飞度。8月份，各车型价格基本稳定，紧凑型高端车价格指数略有下降，从7月份的99.0%降至8月份的98.8%。
在豪华车市场，中型豪华车市场的价格指数进一步上升，达到99.1%，也是价格指数最高的细分市场。2017年上半年，奥迪A6L市场份额上升，奔驰、雷克萨斯、凯迪拉克市场保持稳定。宝马5系2017年年中更新，7、8月份价格大幅上涨。
豪华SUV市场，2017年上半年，市场份额基本稳定，价格指数略有下降。8月份物价指数比7月份上涨1.7%，达到95.0%。与其他市场相比，大型SUV市场的价格指数偏低。主要原因是这个市场的主力车型近几年没有变化，依然是Q7、揽胜、卡宴、GLE、X5。从长期来看，这些老型号的价格在不断下降。
