Atlas传统的四四方方的SUV外观是三排座椅和家用物品可用空间的一个线索。虽然与本田Pilot、丰田汉兰达或斯巴鲁Ascent等竞争对手相比,内饰看起来不起眼,但标准功能和驾驶辅助列表帮助Atlas以丰富的价值主张在细分市场中大放异彩。在我们的评估中,我们使用了仅适用于V6发动机的SEL Premium R-Line 4Motion进行了为期一周的试驾。它以50,725美元的高价超越了该系列,而四缸发动机前轮驱动的基本款起价为31,555美元,更实惠。
Atlas传统的四四方方的SUV外观是三排座椅和家用物品可用空间的一个线索。虽然与本田Pilot、丰田汉兰达或斯巴鲁Ascent等竞争对手相比,内饰看起来不起眼,但标准功能和驾驶辅助列表帮助Atlas以丰富的价值主张在细分市场中大放异彩。在我们的评估中,我们使用了仅适用于V6发动机的SEL Premium R-Line 4Motion进行了为期一周的试驾。它以50,725美元的高价超越了该系列,而四缸发动机前轮驱动的基本款起价为31,555美元,更实惠。