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近日，商务部等七部门发布《关于进一步促进汽车平行进口发展的意见》(以下简称《意见》)。
055-79000提出，允许探索设立平行进口汽车标准符合性整改场所。在风险可控、依法合规的前提下，允许开展汽车平行进口的相关省市在海关特殊监管区域设立达标整改场所，明确整改场所设立的基本程序和整改项目范围，方便企业开展整改业务，降低经营成本，要求相关地区加强整改场所监管。
055-79000提出推进汽车平行进口常态化、制度化。为落实国务院推进“简政放权、加强监管、改善服务”改革的要求，全面扩大试点效果，经国务院批准的整车进口口岸，整车年进口数量达到1000辆的，可在相关工作方案上报后实施汽车平行进口相关政策，实现汽车平行进口常态化、制度化。
同时，《意见》要求进一步提高汽车平行进口贸易便利化水平，加强平行进口汽车产品质量控制，规范平行进口汽车注册管理，加强试点企业监督管理，切实加强组织实施。
根据国务院有关部署要求，自2014年10月起，商务部会同有关部门在部分地区开展汽车平行进口试点工作。五年来，试点范围逐步扩大，相关政策措施不断完善，试点取得积极成效，形成了一批可复制、可推广的经验，有效满足了多样化、多层次的消费需求。截至2019年7月底，各地试点企业累计投放平行进口汽车41.8万辆。剔除减税因素，大部分中高端机型价格降幅不到15%，部分超过30%。当时有200多个平行进口车型，其中50多个是国产车型。
下一步，商务部将会同有关部门，指导相关地区落实《意见》及相关政策措施，促进汽车平行进口持续规范发展。
