从前置发动机布局改为中置发动机布局，是雪佛兰对传奇克尔维特最显著的改变。这不是一个容易的举动。雪佛兰通过在霍顿尤特的后部安装发动机来证明这一概念，从而启动了该项目。然而，这似乎得到了回报，因为C8克尔维特比它取代的汽车先进得多，每个人都在想什么时候另一家汽车制造商会发布一款中置发动机的竞争对手。
事实证明，下一代中置发动机的美国跑车不会来自福特或菲亚特克莱斯勒。相反，它将来自雪佛兰(Chevy)，该公司今天宣布，2023款雪佛兰科迈罗将采用中置发动机。
这对雪佛兰来说是一个巨大的转变，因为该品牌现在将拥有两款中置引擎跑车，就像法拉利和兰博基尼一样。关于2023款Camaro还没有足够的细节，但这张新图片让你对该车的外观有所了解。显然，在阵容中增加第二辆中置发动机汽车意味着雪佛兰将继续保持卡玛洛在性能方面低于克尔维特。
那么这对卡玛洛的V8发动机意味着什么呢？嗯，如果两辆车都提供相同的LT2 V8引擎，可以产生490马力，那么我们不知道为什么你不只是得到一个克尔维特。这让我们相信雪佛兰可能会减少卡玛洛的发动机选择，仅提供涡轮增压四缸和V6发动机选择，甚至可能是混合动力。
肌肉粉丝可能会感叹V8的损失，但有传言称全电动Camaro将于2023年推出。我们认为这款中置引擎汽车是更令人兴奋的选择。Camaro可能比Corvette更小更轻，不像它的老大哥，它甚至可以提供手动变速器选项。
