首先看外观。微蓝7的外形和别克微蓝差不多。前脸采用飞翼式设计。当然格栅还是电动车用的封闭处理。细节上，两侧大灯为镰刀形，通过镀铬饰条相连，看起来很犀利。此外，新车在整个前脸使用了大量的线条，但并不凌乱。
车身侧面，新车采用了分段式腰线设计，悬浮式车顶和旋风式轮圈增强了运动感。车尾，新车延续了丰富线条勾勒出的设计，并配有贯穿式尾灯，有效提升了辨识度。
内饰方面，卫兰7采用了别克家族命名为“360度环抱一体”的座舱概念，8英寸全液晶仪表和10英寸触摸屏，带来了强烈的科技感。其中中控面板内置别克eConnect 2.5互联技术，支持苹果CarPlay、无线充电等。此外，新车后排座椅可6/4比例完全放平，装载空间可扩展至1331L。
动力方面，根据之前的申报信息，别克微蓝7采用最新一代别克eMotion电驱技术，电机最大功率177马力，可达145km/h；NEDC搭载三元锂电池组，续航里程500km，电池芯来自LG化学，电池组采用复合材料进行轻量化一体化设计，液体热管理技术使电池组具备主动冷却和加热功能。此外，电池组具有IP67等级的密封能力。
