导读已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车需求的增加，汽车公司也越来越多。每天都在关注一些车企的最新动向。汽车已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车的需求越来越大，汽车公司也越来越多。每天都有一些车企的最新动态备受关注，下面就和大家分享一下边肖搜集的关于汽车信息的资料(以下内容来自网络非边肖，如有侵权，请联系站长删除)
后续，这家车企更大的挑战是如何在这条竞争越来越激烈的狭窄赛道上赢得更多用户的青睐。
进入2021年后，新生力量建车间的格局逐渐清晰明朗。
以蔚来、理想、小鹏为代表的前三名月交付量稳定在5000辆以下，品牌水平也得到了终端消费者的认可。之后的哪吒、零跑、威马、天际、爱知等车企，虽然整体表现略逊一筹，但也慢慢站稳了脚跟。
而且随着中国整个新能源市场的持续上升，其情况还在改善，外界对他们的关注度也在明显上升。就在昨天，在首届中国国际消费品博览会上，天际线与JD.COM达成战略合作，成为新车第二梯队的一员。
JD.COM车辆事业部总经理维伦与天车网副总裁于签署战略协议。JD.COM零售集团生活服务事业部总裁苗勤和天车董事长兼首席执行官张海亮出席了签约仪式。
关于携手JD.COM，Skycar董事长兼首席执行官张海亮表示：“Skycar在智能出行领域具有独特的技术和创新优势。双方将共享品牌、产品、用户、渠道等多维度资源，在数字营销、智能产品深度定制、智能出行生活等方面进行深度合作。这是Skycar在高端智能出行领域的又一次重要探索。”
至于天际线，这一轮战略合作我们能收获什么？或许答案集中在几个方面。首先，可以预见的是，Skycar的智能产品将逐步搭载JD。COM的车载语音、地图场景和车载支付能力，并引入京东。COM的核心服务，逐步覆盖从支付、购物、娱乐到生活的多场景创新，拓宽Skycar智能驾驶舱在全场景的交互能力。而这一点，在智能电动车的推广普及中，越来越重要。
其次，随着5G、人工智能、物联网时代的到来，智能生态已经全面渗透到工业体系中。作为智能移动终端，未来的汽车是什么样的，很大程度上取决于产品的智能生态。为此，Skycar将引入JD。COM自身的产品研发、零售、售后支持能力，共同构建集交互层、场景层、硬件层于一体的移动出行解决方案。
也就是说，天际线除了产品端的交互端和服务端，还会得到JD.COM的帮助。最后，或者说双方想要达到的愿景是万物互联，融合娱乐生态、金融生态、生活生态、出行生态、物流生态等等。
总的来说，有了JD.COM的“赞成票”，无疑将从本质上帮助天际线自身的发展。后续，这家车企更大的挑战是如何在这条竞争越来越激烈的狭窄赛道上赢得更多用户的青睐。
不久前，我用了一周左右的时间详细体验了它的首款量产车型ME7。平心而论，在产品端，没有明显缺点，足以称得上“好车”。但参考同级竞争对手愈演愈烈的价格战和营销部门的努力，或许天际需要表现出更大的决心。
