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11月24日，SAIC乘用车宣布提前完成24万辆的年度销售目标。截至目前，SAIC乘用车累计年销量同比增长超过85%，远高于市场整体增速。已经突破26万辆，正在向30万辆冲刺。
从销量构成来看，其新一代产品是绝对主力，“蓝芯”、“绿芯”、“互联网”机型销量占比超过78%。SAIC自主品牌已经率先形成了一个面向未来的全新产品矩阵，在“供给侧改革”的征程中领先一步。其中，专注于高效内燃机动力的“蓝芯”车型占比49%，互联网汽车占比22%，专注于新能源的“绿芯”车型占比7%。可以说，2016年，SAIC自主品牌之所以能够在汽车市场微增长的整体环境下保持高增长，主要得益于其对汽车核心技术的持续投入、对前瞻性技术的准确判断、对产业转型的积极把握、积累与发展、对结构调整的深化。之后建立了面向未来、可持续发展的新一代产品和技术体系，开启了智能环保出行的新增长点。
目前汽车市场整体增长乏力，根本原因是“高度同质化”竞争。要突破这一瓶颈，必须进行“供给侧改革”，积极拥抱互联网技术革命、低碳环保、汽车消费升级等大趋势。并推出面向未来的新产品，形成新的供给，满足新的需求。SAIC自主品牌加快创新步伐，围绕集团“电动化、网联化、智能化、共享化”四大战略深化产品结构调整，以“蓝芯高效动力”、“绿芯新能源”、“智能互联系统”等世界级新技术，引领汽车产业进入高效清洁内燃机动力、新能源技术、智能互联技术并重的“三引擎时代”。
通过诸如名爵锐腾、荣威360、全球首款量产互联网汽车荣威RX5、名爵ZS、全球首款三引擎互联网汽车荣威e RX5、全球首款量产互联网汽车荣威i6等颠覆性的新品，SAIC自主品牌为消费者带来了可以改变时代的新价值，不仅成为全球汽车行业的集大成者，
