该车型还应该具有流线型的风格，运动的温室和清晰雕刻的腰线，这有助于强调更长的轴距。但最后但同样重要的是，我们可以期待双排气系统和Chicane LED尾灯。
更重要的变化会发生在机舱，因为MDX要采用12.3英寸的数字仪表盘和12.3英寸的信息娱乐系统。我们还可以期待新的开关设备和高质量的材料，如注入金属片的米兰皮革和穿孔的木质装饰件。其他值得注意的亮点应该包括全景天窗，ELS工作室3D音响系统与25个扬声器和环境照明系统与27个不同的方案。
跨界车更长的轴距将导致更宽敞的客舱，因为Ac Song此前曾表示，MDX原型车在所有三排中都有额外的货舱和更大的腿部空间。
Ura将保留细节，但2022 MDX将首次配备新的轻型卡车平台和双叉臂前悬架。该公司还证实，将于明年初推出这款车型，该车型将配备3.5升V6发动机，搭配10速自动变速器和可用的超级操控全轮驱动(SH-AWD)系统。该公司没有透露具体数字，但目前的3.5升V6发动机可以产生290马力(216 kW/294 PS)和267磅-英尺(362 Nm)的扭矩。
Ura首款高性能跨界车MDX Type S将于2021年夏季加入该公司。该公司此前曾表示，这款车型将搭载3.0升涡轮增压V6发动机，预计将产生355马力(265 kW/360 PS)和354磅-英尺(480 Nm)的扭矩。
