保时捷959拉力(保时捷959发动机)

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保时捷959拉力(保时捷959发动机)

这使得现有959中的每个人都极为罕见,并为汽车收藏家所垂涎。不清楚还有多少,但这一堆是独一无二的。

我们说的是1988年的959型号,不仅规格独特,还配备了2期升级,可以把它变成真正的怪物。

但首先,有一点历史。这辆车最初是由Tobias Hagenmeyer订购的,他是创建Getrag Transmission Company的家族成员,也是当时的总裁。它被指定为黑色(字体中只有四个959穿这种外部颜色),但内部是黑色的,其他例子都不是。

保时捷959拉力(保时捷959发动机)-第1张图片

该车采用了各种技术,包括凯夫拉复合材料板、驾驶舱内的驾驶规则、ABS、交叉钻孔制动盘和漏气保用轮胎,并展示了几乎全新的优雅外观。

只有一点变了,那就是前保险杠。事情发生在2012年,当时因为损坏不得不更换。当时,车主决定在第二阶段升级发动机,这意味着彻底返工发动机,安装更快的涡管涡轮,更高效的中间冷却器和重新映射的ECU等东西。

标准的2.8升双涡轮增压水平6缸发动机的输出功率为444马力,扭矩为369磅-英尺,以任何标准衡量都令人印象深刻。然而,在调整工作之后,这个数字增加到了542马力(由dyno测试)和438磅英尺,为该车增添了一点独特性。里程表显示为6550英里(10541公里)。

99现在停在Canepa的停车场,在那里等待新的所有者。要价不详,只会透露给有意向购买的人。根据记录,最初从保时捷购买一辆价值约22.5万美元,所以不要指望它会便宜。

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