估计大部分国内消费者对Luxgen这个品牌都不熟悉。唯一一个属于台湾省裕隆集团的独立品牌诞生于2009年，历史并不长。其产品定位是豪华、智能、人性化。今天要说的大7SUV就是Luxgen的作品。
之所以率先对这款车型进行静态评价，是因为东风已经和台湾省裕隆开始合作，而纳智捷7SUV也将在几个月后在大陆上市。那么这款新车有什么特点，能符合它的豪华定位吗？本文将为你揭晓答案。
外观和谐，体积大。
纳杰达7SUV的外观符合车型名称中的“大”字，4,800mm * 1,930mm * 1,760mm的体积比目前主流紧凑型SUV车型大了一圈。车的造型以圆润为主，没有过多激进的线条，所以也有一种与生俱来的亲和力。在钣金做工方面，台湾省的自主品牌确实要比mainland China高很多，而且技术和国外品牌几乎没有差距，至少看起来是这样。
娜姐7SUV的前脸还是有一定特点的。不知道设计师当初有没有考虑到仿生学。反正我觉得它的前脸看起来像一条大鲶鱼。整体上没有SUV一贯的凶悍感，但略显憨厚。也许这就是品牌未来的设计风格。因为品牌年轻，无论怎样都显得新鲜，所以消费者很容易记住这种独特性。
纳智捷配置高。前挡风玻璃上的摄像头用于车道偏离预警，车辆前部也装有雷达和摄像头。日间行车灯也是一个提高安全性的配置，但是LED灯不是用来乱排的。这只是纳智捷7SUV众多技术和安全配置中的一小部分。
该车侧面线条流畅简洁，更长的车身也带来了更长的轴距。该车轴距达到了2910mm，无论从哪个角度看都是非常霸道的数字，纵向空间肯定不错。后视镜上有两个摄像头，分别安装在后面和底部。下面将描述具体的功能。
娜姐大7SUV的轮胎是台湾省自己的玛吉斯。235mm的宽度对于这款SUV来说刚刚好，18寸五辐轮毂很有张力。车上还配有踏板，上车更方便。防滑橡胶处理可以说是为消费者考虑周到，实际使用效果也很好。
尾部两侧是凸起的设计，增加了一些立体感，同时也不那么单调，因为它的尾灯除了LED元素的应用，都是那么平淡无奇，让人看着索然无味。纳杰达7SUV在动力方面也是符合时代潮流的。2.2T涡轮增压发动机在参数上相当一般，但现在还不好妄下结论，还得等以后测试车的实际表现。
以下是东风裕隆纳智捷SUV的一些性能信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。
