对于今天的汽车市场来说，真皮座椅已经变得十分普遍，上至四五十万的高端车，下至十万以内的入门级代步车，都能看到真皮材质的身影。并且这一发展趋势，已逐渐成为各大厂商主打性价比的一大利器，尤其是对于合资品牌而言，大量皮革的加入，不但能带来极高的舒适性，还能吸引不少年轻用户的注意。
不过就在最近，在国内某汽车论坛中，一位自称是全新东风标致408的车主却进行了爆料，表示他新买的车辆出现了“货不对板”的情况，与厂家宣传效果有不少出入。
真皮座椅被PVC材质替换
据了解，当时这位博主在今年购买了一台全新标致408逐梦版，也就是顶配车型。并且在下定之前，厂家以及销售均承诺这一版本配备了真皮座椅，在舒适性相比其他配置都会有所提升。因此，最终才加了7000元，购买了这款顶配版本。
而在提车后不久，该博主便发现，除了前排座椅中间部分为柔软的真皮材质外，其余区域均由PVC材料替代。并表示，东风标致在销售过程中，出现了虚假宣传，用户实际体验与购车时所承诺的标准不一致，而真正真皮材质占整个座椅面积的三分之一还不到，明显有偷工减料的嫌疑。
与此同时，在后续曝光的相关沟通纪录中，不难看出，一开始东风雪铁龙的客服人员首先表示座椅全是真皮的，并不存在虚假宣传。但在车主的追问中，对方还是承认了只有中间打孔部位为真皮材质，但为了提升支撑性，全新408逐梦版在腿托以及侧边均采用了不易变形的亲肤PVC材质，目的是提升驾驶体验。与此同时，针对该情况，有可能是用户与客服之间的沟通存在误会，后期已将该名客服人员开除。
不过从一名消费者的角度来看，这样的处理结果显然是不太满意的。因此，小编也特地前往东风标致的官网进行查询，从全新408的配置单中，不难看出，逐梦版车型配备的是真皮打孔座椅，整体阐述比较模糊，至于PVC亲肤材质，其中更是没有提及。而这一含糊的定义，似乎也给了厂商“钻空子”的机会，同时在一定程度误导了消费者。
多起质量问题值得重视
除了货不对板的产品以外，当小编翻阅汽车投诉网的相关页面后，关于东风标致近两个月内的投诉案例更是数不胜数。而具体至车型方面，大多数用户均针对408这一款车型进行了集中反应，其中不限于车内异味、发动机技术不过关、车身异响等最基本的质量问题，可见东风标致的在品控方面的水准。
而在随机点开相关投诉内容后，便会发现，大部分用户遇到的问题均与减震器、发动机、压缩机等核心部件相关，并且之后都在相关4S店进行了大修。而对于潜在的质量缺陷，雪铁龙经销商都采取了消极面对、或者不作为的态度，这也是不少消费者投诉的核心点所在。诚然，对于一间有着近百年历史的汽车品牌来说，这样的品控水准与服务态度，实属有些不应该。
汽车网评：标致是浪漫的，同时也是傲慢的
过去，很多人说，法系车的是浪漫的，其独特的设计语言在早期足以吸引不少慕名而来的消费者，但随着时间的推移，我们逐渐感觉到，在浪漫的背后，是傲慢的体现。从消费者不断的投诉与爆料中，东风标致在中国市场的口碑也在不断下滑。而根据一份最新的数据来看，标致408在过去八月份的总销量仅为3,490台，尽管环比有所上升，但依旧与主流合资产品单月破万台的表现形成了一定差距。
