系统故障灯的解决方法：1。踩刹车时会发出异响。诊断：主要原因是刹车片磨损，重踩刹车时形成磨铁的局部接触，发出吱吱的高频尖啸声。而且发现已经磨到了0.08 cm以下的薄度，不得不更换。检查刹车片的时候发现有一面已经磨损了，另一面还挺厚的，没有更换的薄。我建议你千万不要为了省钱只更换一边，要一起换。否则只换一边会造成两边制动力不均，容易导致单边制动的危险。2.踩刹车的时候刹车踏板震动很厉害，车身也会震动。诊断：由于制动盘磨损变形或制动鼓不圆，部分厚，部分薄。所以刹车时，刹车片就像行驶在不平整的路面上，自然会产生抖动。2000车轮的轴承可能会松动，刹车时车轮会抖动。也有可能是因为在换轮胎时气动工具将固定螺母拧得太紧，导致制动鼓不圆。此时应尽快送厂，使制动盘变平或制动鼓变圆。如果条件太差，必须更换新的。如果轴承有问题，必须更换新的。3.内漏是指制动总泵或分泵中的橡胶密封圈永久性磨损，导致流动的机油无法密封，出现间隙时机油压力会降低，慢慢消耗。刹车漏是指刹车油在管接头处滴到地上，油管破裂。诊断：可通过踩刹车踏板来检测：一脚失灵，刹车会变得很紧，踏板长时间不下沉，刹车油有空气迹象；如果刹车踏板踩得很紧，我感觉踏板会自动慢慢沉到底。这时候刹车油就往里面漏了。如何检查泄漏：观察停车地面的油渍及其位置，判断是机油还是刹车油。通常情况下，靠近轮胎或汽车后半部分的油渍多为刹车油渗漏。
