首先左脚踩离合器，挂一档，然后右脚前脚掌踩半刹车，再右脚跟踩油门，达到4000转，轮胎就烧了；最后左脚再次弹起离合器，右脚继续踩一半刹车猛踩油门，始终保持油门高速，车子开始烧胎。如果是自动挡的车，先把挡位拉到最低档，操作方法也一样。
烧胎：后轮空转现象
烧胎是指后车同时踩刹车和油门时后轮空转的现象(有一定技巧可以保持前轮不动，后轮空转)。zd具体表现在轮胎因过度摩擦而产生烟雾。既能产生强烈的观赏效果，又能使轮胎快速达到最佳摩擦热熔温度，从而提高抓地力。
烧胎：测评项目
烧轮胎是一个汽车测评项目。在轮胎燃烧的过程中，轮胎的每一秒都相当于你正常行驶1000公里的消耗。全新的轮胎，2分钟内可以磨到钢丝漏出来爆胎。
控制轮胎损耗
注意轮胎和刹车的磨损。一般不建议烧胎超过15秒，否则会有刹车热熔的风险。一个轮胎才几百块，刹车毂等行车刹车的原价远远超过轮胎价格。同时需要注意的是，手动挡车型烧胎时离合器一定要全抬，但离合器磨损远比轮胎磨损贵。
