这是由于气门挺杆磨损间隙过大造成的。解决这个问题很简单，只需更换磨损的凸轮轴和气门挺杆。锐志是丰田旗下的b级车。这款车是后轮驱动，所以很多网友都叫锐志大超。
锐志用过两款发动机，一款是2.5升v6自然吸气发动机，一款是3.0升v6自然吸气发动机。
2.5升v6自然吸气发动机的最大功率为142kw，最大扭矩为236 Nm。这台发动机的最大功率转速为6200转/分，最大扭矩转速为4400转/分。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。
3.0升v6自然吸气发动机的最大功率为167kw，最大扭矩为293 Nm。这台发动机的最大功率转速为6200转/分，最大扭矩转速为4400转/分。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。
锐志的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双横臂悬架是一种先进的独立悬架，由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。
