#全新一代宝马4系#
提起最近在设计上充满争议的豪华汽车品牌，宝马绝对是榜上有名。在以全新4系为代表的新车上，其推行的巨大双肾格栅让无数吃瓜群众纷纷惊掉下巴，连连感叹“辣眼睛”。
宝马在双门轿跑车的基础上也正式发布全新BMW 4系四门轿跑车，新车整体保持了宝马4系双门轿跑车基本造型设计，改为四门车身结构，带来了更加个性灵活的驾乘空间。
01：外 观
宝马4系四门轿跑打破原有的保守设计感
前脸夸张的双肾造型进气格栅攻击性十足
内部辅以点阵式镀铬中网填充
视觉效果非常惹眼
当然如此夸张的设计风格
也引起了不少消费者的热议
大灯采用最新的设计风格
双L型日行灯有着不错的辨识度
配备了LED大灯、自动头灯等功能
高配车型还将搭载激光大灯
如果选择曜夜套装版的话
还能获得大量的黑色装饰
包括中网、后视镜、车身饰条等等
在“蓝天白云”的衬托下显得十分霸气
车身侧面也是该车最大的亮点之一
对于一台跑车来说侧面的线条是非常重要的
新一代宝马4系四门轿跑车采用长轴距短前悬的设计方式
大溜背设计曲线车身，结合流畅的车顶线条
转而以面代线，让车身的过渡更加平滑
在精致中彰显个性与激进
而经典的霍夫迈斯特拐角也得到了全新的呈现方式
可以说侧面造型非常流畅动感
当然，拉风的无框车门自然也不会缺席
尾部造型没有变化，非常紧凑
尾灯的设计十分个性
如同勺子造型的设计点亮后辨识度很高
细节上加入了熏黑处理，给人的运动感也不错
后备箱上方还加入小鸭尾
配合双层设计的后包围
以及车辆尾部的双边共双出圆形排气布局
充分彰显男性荷尔蒙
02：内 饰
宝马4系四门轿跑车
前排储物格有着不错的实用性
集成了杯架、储物格、USB接口以及12V点烟器
顶配版还拥有手机无线充电功能
M系列三辐式多功能方向盘
带有换挡拨片，提升驾驶乐趣
12.3英寸全液晶仪表
12.25英寸的中控屏液晶仪表显示屏的组合
以及大鸡腿式的电子挡把，全系标配
使新车内饰的科技氛围得到明显提升
相比于上一代车型，有着更强的科技感和实用性
加上恰到好处的镀铬装饰，运动氛围十足
车机系统是采用的宝马最新iDrive 7.0操作系统
支持语音控制、在线导航
Carplay/Carlife、OTA升级等功能
还结合了iDrive旋钮使用更为便利
另外，多媒体控制区域是触控加大量的物理按键方式
实用性与科技性均得到了保留
03：配 置
宝马4系四门轿跑车提供
运动、舒适、ECO等驾驶模式
底盘采用前双球节弹簧减震支柱
后多连杆式独立悬架的组合
在调性风格上兼顾了操控和舒适
全新4系轿跑车将会提供M选装包
其中包括M运动型悬架、可变运动型转向系统
运动型差速锁、M高性能卡钳
而安全配置方面，则配备有前部碰撞预警
紧急制动辅助、车道偏离纠正
变道盲区预警以及限速识别辅助功能等等
04：空 间
宝马4系四门轿跑车尺寸比双门版加长
车身尺寸虽然加长，但后排空间表现还是一般
身为轿跑车，运动型座椅非常符合它的定位
车型座椅采用了
Sensatec合成皮+Alcantara翻毛皮组合
有着不错的摩擦力和贴合度
此外黑色配色加上蓝色装饰缝线
有着更好的运动效果
座椅功能上
支持前排座椅电动调节、驾驶席座椅记忆
并带有腿托调节，同时也支持腰部支撑功能的选装
宝马4系四门轿跑车的车身尺寸为
4788/1852/1452mm，轴距为2856mm
车身长度、高度和轴距比双门版长
但从实际体验来看，后排空间变化并不大
但腿部空间会更为宽敞
同时进出后排也比双门版更为方便
后备厢常规容积470L，比双门版要大一些
后排座椅放倒后可以扩展到1290L
加上掀背式设计拥有更大的开口
所以有着很好的实用性
05：动 力
宝马4系四门轿跑车
搭载B48系列的2.0T涡轮增压发动机
匹配8AT手自一体变速箱的动力组合
并提供高低两种功率的调教
425i为低功率版本
最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米
百公里加速时间7.9s，WLTC百公里综合油耗6.8L
430i为高功率版本
最大功率245马力，峰值扭矩400牛·米
百公里加速时间6.2s，WLTC百公里综合油耗7L
宝马4系四门轿跑车相比双门版
整体更偏向传统的三厢轿车
但整体还是保留了优雅、性感的线条
它在实用性上也有更好的表现
尤其是后排乘坐空间，很适合家用
总体来说，宝马4系四门轿跑车拥有极致的运动化外观，继承家族基因的操控设计，并且均为后轮驱动形式，充分掌握了宝马驾驶的精髓。
新一代宝马4系用运动、科技、操控，经典诠释了创新。
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