1.登机准备(依次):登机检查。将方向盘与车轮对准。方向盘总是卡在顶部。调节座椅。靠背最大前倾90度；左脚伸向离合下侧，膝盖弯曲略大于90度，方便轻松发力。调节后视镜。左侧应该看到左后轮着地；看，右前门把手在镜子中间。系好你的安全带。不要忘记或者插在副驾驶座上，否则直接考试不及格。按下左手拇指指纹。打开左转向灯。如果你忘了，就挂电话。车辆启动。踩离合器，踩刹车，挂一档，松开刹车，松开刹车，轻抬离合器，发动车辆。
2.牵线搭桥：在仓库里牵线搭桥(如果在2车道，就在这个基础上多走2步)。要点1:当路肩与黄线平行时，方向盘向左“杀”一圈半，车辆开始左转。直视前方，校正方向盘，直到方向盘左侧最小的铆钉正对前方第三条黄色虚线的左边缘，左后视镜中部压住左侧黄线。注意：中途不允许停车，否则直接不及格。要点二：车辆一直直行。当路肩与地面黄色虚线平行时，离合刹车“双踩”，然后准备右车库。
3.逆向存储：右侧存储(4分)。第一点：车辆开始后退。用角灯观察左后视镜。当左后视镜与车身的夹角距离黄色虚线上缘约3 ~ 4cm时，车辆迅速右转，被压死。车辆开始向右后退。要点二：弯腰看左后视镜。当你看到车的左后方与左后方黄线的直角距离在5cm左右(其实有点长)时，方向盘迅速向左转回半圈，车辆继续后退，开始入库。第三点：继续弯腰观察左后视镜。当你看到车辆左后方与左侧黄线平行时，方向盘迅速转回左侧。此时方向盘打直，车辆后半部分已经入库。要点4:车辆继续后退，身体坐直，头部朝前。用眼角观察左后视镜与车身之间的角度。当角度的点落在左侧前方黄色虚线的中下方时，“双踩其上”，准备开始向左出仓。左仓(8分)。起步：挂前进档一档，松开刹车，慢慢抬起离合器，车辆开始直行，车头开始出库。第一点：这一点与右车库一致。特别注意方向盘不要倒置。也就是观察左后视镜。看到左后轮过黄色直角，方向盘快速向左转半圈，被打死。要点2:车辆开始向左前进，坐直，向前看。用眼角观察，当左后视镜左边缘与左前方第二条黄色虚线右边缘基本重合时，方向盘向右转回半圈。第三点：车辆继续向左缓慢行驶，头部向左倾斜观察。当整个左车窗玻璃缝与左侧黄线平行时，方向盘迅速转回右侧，此时方向盘已经伸直。要点4:车辆继续前行，用眼镜的余光观察。当一个人的肩膀越过黄色虚线时，“双踩”，挂上后挡，松开刹车，慢慢抬起离合器。第五点：车辆开始后退，继续用角灯观察左侧后视镜。当左后视镜与车身的夹角距离黄色虚线上缘约5 ~ 6 cm时，车辆快速左转半打死，车辆开始向左侧后退。第六点：弯腰看右后视镜。当你看到汽车右后方与右后方黄线之间的距离约为5厘米时
4.侧停车(7分)。要点一：车辆出库时，观察左后轮过黄色直角时，方向盘迅速向右打死。要点二：当车辆右雨刮器上的“三角背”凸起略高于右墙砖上缘时，向左微调整方向盘，直到左雨刮器中间槽口与黄线内侧相切，此时方向盘应是直的。正确调整方向盘，使车辆沿着右侧黄线直线行驶。此时，车身与右侧之间的黄线不能小于15cm，但要大于50cm。第三点：观察右侧后视镜。当右黄直角位于右后视镜2/3处(右上角)时，“双步”(此时与车尾的距离应在1m以上，距离过短与黄线平行则直接失效)，挂倒档，松开刹车，轻抬离合器，车辆开始后退。第四点：当右后视镜中的直角接近消失时，方向盘向右打死。弯腰看左后墙砖。当第四块砖露出约10-15cm时，方向盘迅速向左转，车辆开始入库。第五点：观察左侧后视镜。当看到左后轮即将压到左边黄色虚线时，方向盘迅速向左打死一半，车辆继续后退。第六点：观察右侧后视镜。当右车身与右黄线平行时，“双踩其上”(注意两个不：第一，不要把方向盘转回来；二、“双踩”时不要松开脚)，打开左转向灯(别忘了)，方向盘保持原样，挂一档前进档，3秒钟后(倒数5)，松开刹车，慢慢抬起离合器，车辆前进。要点7:交付后，右雨刮上的“三角背”凸起经过右墙砖时，方向盘会向右转回一圈半；当左雨刮器上的“三角背”凸起与地面左侧的黄线重合时，方向盘会向右打个圈，车子直行后方向盘会直行。侧面停车操作完成。跟进操作：当车辆方向盘越过左侧花坛时，向左打方向盘，然后调整方向盘切入弯道入口。
5.曲线行驶(8分)。要点1:当左雨刮器上的左二铆钉正对马路中间，右三铆钉与右黄线重合时，车辆可以进入车道。要点二：当车辆引擎盖上的“左龙骨”完全遮住右侧黄线时，向左打方向盘(360度)。第三点：当“左龙骨”到达右地砖中间时，向左转动方向盘90度(此时方向盘上的雪铁龙车标应朝向左侧，呈90度垂直位置，左手在6点钟方向，右手在12点钟方向。要点4:车辆向左行驶。当“左龙骨”左侧距离地面左侧黄线约10cm时，方向盘快速右转(360度和90度)。第五点：当左雨刮器上的右二铆钉与左黄线重合时，将方向盘打向右侧(360度)。要点6:当左雨刮器上的第二个铆钉与地面左角重合时，将方向盘向右转动90度。要点7:当“右龙骨”与右墙砖相交时，方向盘快速对准(360度和90度)。
6.第八点：调整方向盘，使左雨刮器的中间空隙与右黄线和左线相交向前移动。车后右打左转向灯，车就往前开。
7.直角转弯(3分)。要点一：头稍微偏左，注意左后视镜与车身的角度。此时，如果看到左右角，关闭左转向灯。要点二：引擎盖与前角重合时，方向盘向左打死，左后轮保持5cm左右不越过左右角。第三点：车辆左转，观察左侧车窗玻璃缝。当玻璃缝与左侧黄线呈“倒八字形”时，方向盘会对中，车辆向前行驶，退出t
8.在坡道上的指定点停车。进入车道：上坡前观察车身有三点：1。看车辆的“左龙骨”是否正对着坡道上“黄色假想水平线”的第二条线和第三条线之间的黑线(通俗地说就是与他人经过的轮胎痕迹重合)；2.看左雨刷上的左小铆钉是否正对第三条虚线的左边缘向右10cm3.看左雨刷的中心缝隙离右黄线内侧是否有一指左右宽)。上坡起步：上坡前，提前抬离合，3cm左右(比平路上多一点)。引擎盖向上翘起时，注意稳住离合器(如果车慢，好像是在走或者不是，可以适当抬高离合器，但幅度不要太大)。上坡的时候可以稍微修整一下方向，但是幅度要小，方向要在修复后迅速恢复对齐。将引擎盖顶部的右黄线从右向左卷1/3，车身与右线的距离约为30cm。.定点停车：车辆缓慢前行。当车辆引擎盖遮住所有黄线时，将脚放在刹车踏板上，准备刹车。此时身体要坐直，头向前，用眼角观察。当左后视镜与车身夹角距离中间“实黄线”上缘约5-8cm时，先踩刹车再踩离合器，“双踩死”(此时汽车前轮基本压在虚黄线上)。打开左转向灯，拉起手刹2、2秒左右，然后放下手刹。坡道起步：车辆要在30秒内起步，否则直接失败。轻轻抬起离合器，等待车身轻微晃动。当车身晃动较大时，慢慢松开刹车，车辆启动。将方向盘向左固定45度左右，尽快摆正。当车辆即将翻坡时，轻轻抬起离合器。当它过平台冲下时，把离合踩到底，轻踩刹车，保持匀速缓坡。
