说实话，最近一两年，宝马的鼻孔尺寸越改越夸张，甚至新款宝马的超大“鼻孔”被不少车主吐槽。不过，这个超大鼻孔看久了，居然还觉得越看越顺眼了，难道这就是习惯的力量？不开玩笑了，说回宝马这个品牌，最出众的产品应该就是3系，主打操控性能的3系可以算是品牌绝对的C位，在国内它的销量可是远超同级别的其他车型。不过如果再添点钱，可以换一台更拉风、更地道的宝马，你愿不愿意？今天，就用这辆贴了BOP隐形车衣的宝马425i，一起来看看有颜值有性能的它，究竟有多拉风。
从外观上看，宝马4系的车身高度、重心更低，车身更长车体更宽，这样的基础设定决定了它的操控感会更强，也让它更有宝马味。前脸就是宝马最新的竖向双肾中网设计，尺寸直接达到前脸上下的位置，这么激进的风格设计，难怪一开始有那么多车迷在吐槽“难看”。但这或许是设计师想着让宝马再一次出圈呢？大灯的造型设计相当犀利，很符合年轻人的审美。
从车身侧面看，这辆425i有着优雅动感的车身姿态，流畅的车身线条和溜背式的设计，很好地营造出俯冲效果，让它的战斗感更加强烈了。官方数据显示，它的长宽高分别为4773/1852/1395mm，轴距为2851mm。对于一款跑车而言，这个数据算是不错的了。值得一提的是，宝马425i的无边框车门设计，无疑给它增加了不少关注点，感觉无边框车门和跑车，真是绝配！
在内饰上，宝马425i和在售3系不能说一模一样，只能说大差不差的相同。比如全液晶仪表盘、悬浮式的中控屏幕以及方向盘、电子档把等，都是熟悉的家族式设计。坐在4系的车内，握着真皮包裹的M系列三辐式多功能方向盘，偶尔拨弄换挡拨片，会让你忍不住身体内迸发出驾驶欲望。座椅方面，设计师采用了合成皮质，经过缝线和打孔精心处理后，呈现出不俗的视觉感受。提供的座椅舒适性，也能让人满意。
至于动力方面，宝马425i搭载了一台2.0T发动机，只不过是低功率版本，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米。官方显示它的百公里加速时间为7.5秒，考虑到它的身材娇小、体重不算大，这个成绩难言优秀。
