这是发生在买买君身边一朋友的真实故事。
朋友平常打扮花哨（姑且叫他阿花），是一个很好面子的人。年初手握20来万闲钱，计划买辆车“撑场面”，但选车时却陷入两难，10来万的国产车看不上，30万的BBA又吃不消。
再三观摩，阿花终于拿钱冲进股市，本想称趁着“牛市”捞把快钱，而后喜提3系。但事与愿违，被割了韭菜，最后忍痛割肉，拿着所剩无几的“银两”，淘了辆15年车龄的宝马740Li。
朋友本以为拥有了740Li就能过上“幸福”生活，可哪曾想车子没开几天就送进了“疗养院”。时至今日，修车的费用已贵过买车钱，但何时出“院”还遥遥无期。
看到这后，相信不少人会暗地里嘲笑阿花脑子有“病”。事后，朋友确实后悔，悔当初不应该头脑发热扎进“韭菜”群，但关于买车这事，他似乎没有太多遗憾，因为他自始至终都很明白自己究竟需要一台什么样的车,二手豪华老车虽然水深，但总比将就
没错，在买车前，弄清自己的需求很重要，不然违背自己的意愿，去买了辆将就的车，用起来各种不如意，那才是真正的后悔。
那问题来了，年轻人如何才能买到一辆称心的车？
年轻人想要买到一辆称心如意的车，首先要清楚自己的需求。
扪心自问：“我买车的需求是什么？”或者换个问法，“我为什么要买车？”再或者再换个问法，“我买车之后主要用它干什么？”
如果你对上面的3个问题没有明确答案，那么买车就是瞎猫碰死耗子，能不能买到称心的车，全靠运气，但大概率买完就会后悔。
不过现实中，能够弄明白上面3个问题的毕竟是少数，更多的人会说自己买车的需求很简单“平时通勤代步，偶尔逛街旅行”。但看似“简单”的需求，其实一点不简单，因为市面上几乎所有的车都能满足那些“简单”的需求，这样的说法太过笼统，根本没有触达你核心的诉求。
我们再将问题延展开来，比如：
1、你喜欢轿车还是SUV还是MPV，又或者超跑、面包车？
2、你单身还是拖家带口？
3、这是你或者你家里的第几辆车？
4、你是只考虑燃油车还是电动车也在计划之中？充电方面吗？
5、你对车最核心的要求是什么，空间？动力？操控？油耗？安全？配置？外观？内饰？品牌？可靠性？保值率？养车成本？
6、你的预算是多少？全款还是贷款？贷款能承受多少的月供？
7、你是一个忠实德系粉，还是非国产不买？是要咬牙上BBA，还是二线豪华品牌也可以？
......
通过上面这些问题，我们可以大致确定自己真正的购车需求，然后再根据这个需求去锁定目标，缩小选车范围，不然市面上上千款车，怎么选？
这里我想起了很多网友在评论区留言，问买买君10万块买什么车合适？说实话，在没有了解他们具体需求的情况下，真的很难给到答案。
通多上面的一系列提问之后，我们基本确定了自己的购车需求，然后再根据需求在茫茫车海中初选4、5款目标车型。
关于买车，买买君可以和大伙分享下我的买车经历。几年前，因为工作原因，上下班通勤20来公里，再加之加班严重，很多时候下班后地铁已经“歇业”，买车随之提上日程。
但因为当时票子有限，所以首先将预算锁定在10万元以内，不过10万元以内的车实在太多，所以整天就像一只无头苍蝇潜伏在各大论坛，看看这个不错，看看那个也挺好，时间倒是花了不少，但始终没有下手。
后来静下心来仔细思考一番，自己买车的需要究竟什么？
最后，经过反复的思想斗争，我梳理了出了人生中第一辆车的几个关键词：操控、动力、两厢、手动挡、安全和可靠性，至于油耗、空间、品牌、是否新车等，并没有那么看重。
在明确了自己需求之后，问题似乎迎刃而解，因为别看车子千千万，但满足条件的屈指可数，主要包括高尔夫、308S、福克斯、嘉年华、昂克赛拉、飞度。最终结合预算、车况等，花了9万出头，买到了称心如意的第一辆车。
对于这款“精挑细选”的车，我对它当然呵护有加。如今里程已经超过了16万公里，内饰仍然保养如初，丝毫看不出年代感。在一次国庆还广州驱车6000多公里，途径318国道，来到美丽的西藏。几年的用车下来，除了偶有烧机油、被扎过一次胎之外，没有掉过任何其它链子。近来虽然萌生换车的念头，但真的不舍。
说了这么多，就是想告诉大家，买车不是一蹴而就的事，更不是菜市场买白菜，买前一定要弄清自己需求，而后缩小选车范围，逐一击破。最后祝大家早日买到称心如意的车。
