丰田塞纳用了什么悬架系统(丰田塞纳用了什么悬架模式)

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丰田塞纳前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式独立悬架。丰田塞纳是丰田旗下的豪华mpv车型。mpv车型的后悬挂使用扭力梁是很正常的。后悬挂采用扭力梁,扩大后排乘坐空间和后备箱空间。

悬架是底盘上的一个部件,对于一辆车来说非常重要。如果车上没有悬挂,车就不能正常行驶。

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悬架用来连接车轮和车身。

悬架的结构会影响汽车的操控性和舒适性。

汽车中常见的悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架、扭力梁悬架和整体轴悬架。

麦弗逊悬架是最简单、应用最广泛的独立悬架。这种悬架只有一个L型控制臂,麦弗逊悬架几乎不占用发动机舱空间。

所以大部分前横置发动机的车都会使用麦弗逊式前悬架。

扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架,结构比较简单。

扭力梁悬架尺寸小,占用空间小。在后部使用扭力梁悬挂可以扩展后备箱空间和后排座椅空间。空间对于mpv车型来说更重要。

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