BBA是人们心目中最有代表性的三个豪华汽车品牌，其中宝马以极致的操控著称，宝马3系这款车型被誉为同级别运动标杆，与奔驰C、奥迪A4L等车型进行激烈的竞争。现在全新奔驰C以及换代了，这样就拉开了与宝马3系的差距，所以这种情况下，宝马3系就需要进行改变。2023款宝马3系，2.0T+8AT+电机，换装曲面中控屏，鸡腿挡把被取消。
外观方面，提升还是比较明显的，双肾中网的尺寸虽然没有变化，但是变得更加精致。其次大灯组的整体轮廓有变化，下方的内凹设计取消，整个大灯组变成了一个整体，立体感提升。下方包围的造型更运动，进气口更大。侧面线条没有变化，还是保持原来的样子，所以尺寸也是不会有改动的。尾部的变化主要是集中在下包围，全新的造型更运动，扩散器尺寸变大，提升时尚感。
内饰整体全面升级，取消原先的中控布局，而是采用全新的中控屏幕，液晶仪表和中控采用一体式风格，这个设计和现在全新的宝马7系是同种类型，全新的12.3英寸仪表+14.9英寸中控的曲面双联屏，操作识别更出色。全新的车机系统功能更丰富，搭载了iDrive 8.0智能车机互联系统，尺寸更高的分辨率并且搭载了处理能力更强的芯片，整体科技感提升非常大。
不过经典的鸡腿式挡把被取消了，换成了小巧的拨片电子换挡机构，虽然是节省了空间，但是鸡腿挡把作为宝马的灵魂标志，被取消后感觉好像缺少了什么，很多消费者可能对这个改变也不是太容易接受。
动力方面，最大的变化就是将推出插电混动版本，预计为2.0T+电机+8AT的动力组合，纯电续航为100公里左右，今后这将成为宝马3系的主力车型。另外330车型的功率降低为245匹马力，还将推出搭载3.0T发动机的M340车型，最大马力为374匹。
总结而言，宝马3系虽然是中期改款，但是变化还是比较多的，新外观、新内饰、曲屏、新挡把、新车机、新动力。全面的提升是为了更好的与奔驰C竞争，尤其是内饰和动力方面，宝马3系如此大的变化还是非常有优势的。
文/海韵天成
