新车价格贵458，二手车价格贵488，因为投放时间较晚。
法拉利488作为法拉利458的继任者，动力更加强劲，搭载了法拉利的涡轮增压发动机。在外观设计上，488的外观比458更加凶猛动感。内饰设计488也比458用料更豪华，高科技配置更多。
48的最大马力比458大100匹，最大扭矩大220牛米。马力和扭矩的增加得益于新的3.9升双涡轮增压发动机。这也是法拉利首款搭载涡轮增压发动机的车型。搭载法拉利技术的涡轮增压发动机性能非凡，这款发动机搭载vbm可变增压技术。采用铝合金缸盖和铝合金缸体。变速箱匹配7速双离合变速箱，换挡速度更快，传动效率更高。
在双离合技术普及之前，超跑的变速箱一般都是AMT变速箱，类似于手动变速箱。AMT变速箱也有离合器和档位，只是增加了电子液压机构来控制离合器的结合、分离和换挡。这种变速箱换挡顿挫大，换挡速度慢。此外，由于起步时需要离合器半联动，电液压力控制的离合器组合会造成离合器片磨损过快。有些车2到3万公里后需要更换离合器片。
