现在可能少了，但在两年前的很长一段时间里，买新车有一个“上牌费”，你知道有多少人被坑吗？
就这么说吧，很多人都以为这是买车的必要流程，就算你多问一句，也会被理直气壮的销售给吓到瞬间怯场。
这笔“上牌费”，少则几百，多则几千，绝大部分都进了4S店自己的口袋，还是不用交税的那种。
之所以会被4S得逞，主要问题是。。。他们确实也付出劳动了，然后在你看来，这事情感觉还挺合理。
以前新车上牌都是必须要跑一趟车管所的，一般小白都不懂怎么弄，你的销售会跟着你一起去。
其实简单得很，到地儿之后，打开机盖，等工作人员做拓印、拍照，你去大厅里面等着选号就行了。因为你已经交过“上牌费”了，所以全程不用你付钱，但其实呢，也就一个10块钱的临牌费而已。
销售小哥/小妹开心地摸了半天鱼，完事还有提成。。。
自从“金融服务费”那次风波之后，4S收费乱象的问题已经少很多了，但毕竟买车很大程度受市场的影响。比如说，你想买一台埃尔法，加价40万你OK，但还需要上牌费2000提车，你提不提？
道理大家都懂，K哥就不多说了。
不过现在好消息来了，明年开始，这个“上牌费”很可能就会永远成为历史了。
12月27日，公安部召开新闻发布会，推出9项交管便民利企新措施，将于2022年4月1日起陆续实施。
K哥简单跟各位讲解一下吧。
1、私家车新车上牌免查验
对小微型非营运载客汽车在出厂时查验车辆，实现生产企业与公安教管部门共享车辆信息的，群众办理注册登记时免予交验机动车。积极推行互联网登记服务新模式，实现网上售车、网上选号、网上登记，便利群众快捷上牌。
K哥版：就是新车上牌不用跑车管所了，顶多让你自己拍一下车辆的左前45度照片，作为你爱车的“证件照”。手机选完号之后，在家等着收行驶证、大绿本、年检标和车牌吧。
2、小客车登记全国“一证通办”
对在户籍地以外办理小微型非营运载客汽车注册登记的，申请人可以凭居民身份证“一证通办”，无需再提交居住证明。（对于已经实施小客车总量调控的地方，仍需按当地政策执行）
K哥版：如果你在外地买了新车或者二手车，上牌的时候只带着身份证就行了，不用打居住证明。
3、车辆信息变更“跨省通办”
对变更货车加装尾板、残疾人用车加装辅助装置、小客车加装行李架等情形，群众可以在车辆所在地申请办理，无需返回登记地验车。
K哥版：比如说，你摇不到号，上了外地牌，但是车辆做了一些合法改动，可以直接在本地车管所备案。但K哥不确定改色能不能行，这里没有写，要是可以的话就方便很多了。
4、大中型客货车驾驶证全国“一证通考”
对在户籍地以外申领大中型客货车驾驶者的，申请人可以凭居民身份证“一证通考”，无需提交居住证明。
K哥版：在外地想考A1、A2、A3、B1、B2的朋友，省了打身份证明这一步。
5、恢复驾驶资格考试跨省可办
驾驶证超过有效期未换证被注销不满两年的，申请人可以向全国任一地申请参加科目一考试，恢复驾驶资格。
K哥版：在外地打拼的朋友，没时间回老家换证考试，没关系，以后你在哪儿都可以换证，但前提是你得通过科目一考试。
6、优化驾驶证考试内容和项目
对持有小型自动挡汽车驾驶证增驾小型汽车（C2→C1），或者持有摩托车驾驶证增驾其他类型摩托车（F→D、E，E→D），只考科目二和科目三。
K哥版：如果你一开始学的自动挡，后来想开手动挡汽车，只需考科目二和科目三就行了，不用再考科目一。骑二轮摩托车的朋友想换三轮摩托也是同理。
7、新增轻型牵引挂车准驾车型
新增准假车型“轻型牵引挂车”，允许驾驶小于4500KG的汽车列车，更好满足群众驾驶房车出游的需求。
K哥版：上面已经说的很清楚了，这是给想买房车拖着出去浪的朋友准备的。但目前还不清楚要怎么考，以及哪个证的人可以考。
8、申请资料和档案电子化
申请资料电子化采集、档案电子化管理，机动车转籍、驾驶人考试等信息网上传递，实现交管业务办理“减环节、减材料、减时限”。
K哥版：除了人，能电子化的都电子化。。。
9、部门信息联网共享核查
与税务、银保监、交通运输、医疗机构等部门信息联网，共享车购税、交强险、营运资质、体检等信息，群众办理业务时免予提交相关证明凭证。
K哥版：相当于系统升级，很多东西你是看不到的，但它用起来就是变得更流畅了。
怎么样，这次的新措施有对你带来便利的内容吗？
其实之前K哥自己在买二手车的时候，就已经享受过好几次类似的便民措施了，比如车辆档案网上传递，自助申领、更换新车牌等，真的省时省力很多。
以后肯定会有越来越多的新措施出来，让办业务跟吃饭一样简单！
我提议，先来一个取消二手车限迁吧。
