1.先按对角线顺序松开四个车轮的螺母(一般是四个减震器同时更换)，不要完全拧下；然后用升降机把车吊起来。不需要太高，轮子离开地面一定距离即可，方便操作；
2.接下来，用套筒按对角顺序完全拧下车轮螺母，拆下车轮；根据车型不同，可能需要拆卸制动缸，以便于拆卸减震器(大众Polo不需要拆卸制动缸)，然后拆下支撑臂的固定螺栓，再松开减震器臂的固定螺母；
3.用卡钳千斤顶固定减震器臂，打开发动机罩，然后松开减震器上体固定螺母(未完全拧下)，转动卡钳千斤顶向上抬起减震器臂，直到减震器下端脱离前轴固定位置，然后慢慢拆下减震器，再慢慢放下减震器臂，直到减震弹性完全释放，然后完全松开减震器上体固定螺母，拆下减震器；拆下减震器后，用减震器固定弹簧，防止拆顶部螺丝时弹簧上移和脱出。最好由两个修理工拆卸减震器，一个支撑，一个拧紧。
4.拆卸并更换减震器和橡胶护罩的损坏零件。一般情况下，如果没有严重的腐蚀或断裂，减震器弹簧不需要更换；重新装配减震器时，应涂抹润滑脂以提高抗磨损性能；
5.将组装好的减震器上端与车身固定。不用固定到位，只要保证减震器不会掉就行。用卡钳千斤顶固定减震器臂，向上抬起减震器臂，确保减震器的下部可以放置在前桥支架上，用螺栓将减震器臂的下部和前桥固定在一起，固定减震器臂的螺母，然后将减震器的上体固定螺母拧到位。按照同样的步骤依次更换剩下的三个减震器；更换减震器后，按对角线顺序固定四个车轮的固定螺母(不要拧死)，然后用举升机降下汽车，用扳手拧紧车轮的固定螺母。
