自主品牌在市场中所占据的份额越来越大，尤其是在SUV的领域之中，似乎已经都要成为了大多数消费者们购车时候的首选。相对来说，在二手车市场中的自主品牌往往富有着更大的优势，较差的保值率让很多消费者们在入手的时候能够有着较高的性价比。
从周围人的购车过程中就可以看出，自主品牌如今在市场中的保有量正在逐步的增大，身边有不少人在挑选SUV车型的时候都会毫不犹豫的选择自主品牌。从小到大，想必很多人的身边都有发小，他总是能够在你最困难的时候给予你帮助，而且也比较容易理解你。由于发小很早就已经开始不读书了，自己做生意如今也是混的很不错，自己的车子也是越换越好，对于刚刚买车的发小来说，原来的哈弗H6又开始闲着没人开，就刚好问目前没有买车的我是否想要购买这台车，说我要的话2.6万就可以卖给我。
买车也不是一件小事，即使是比较低的价格也是辛辛苦苦所赚来的，所以我对于这台车也有了一个更深的了解，该车是2011款的2.0L手动两驱精英型，于2012年上牌，目前跑了9万多公里，我在网上对这台车进行了一下估值，该车的市场价格在3.63万元到4.26万元。单从价格来看的话，朋友卖给我的价格可以说要比收车价还要低出一些。
哈弗H6作为国内SUV车型的“销量冠军”，在颜值方面一直都有着很不错的表现，偏向于中庸的设计风格让这台车看起来比较大气，且这款车的“经典版”在去年也才刚刚停产，所以使得它的颜值不会有太过时的感觉。
进入该车的车内，不难发现和老款的本田CRV有着很高的相似程度，而这台车当年也正是模仿本田CRV所打造的车型，双炮筒式的仪表盘和炮筒式的出风口都比较富有运动气息，想必也能够赢得不少年轻消费者的喜爱。
2.0L的自然吸气发动机比起主流的1.5T发动机差出了不少的动力，但是在可靠性方面确实是比较高的，和它比较成熟的工艺有着很大的关系。
总的来说，2.6万元入手这台哈弗H6还是很合适的，这个年限的车保值率已经处于一个很稳定的状态，而且再出手的时候相信也不会亏出太多钱。
