不同于凯龙威龙的推出时间，不同的马力和不同的性能。凯龙有1500马力，威龙有1000马力。凯龙采用了布加迪最新的家族设计语言，而威龙没有。但两款车都使用布加迪的8.0升w16四涡轮增压发动机。
威龙的发动机最大功率736kw，最大扭矩1250Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为2200至5500转/分。
该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品，结构和手动变速箱类似。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡操纵机构。这个变速箱的一个离合器用来控制奇数档，另一个离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合高性能车。
威龙的前悬挂采用双横臂独立悬挂。
双横臂悬架其实是双横臂悬架的简化版，把双横臂悬架的两根横臂改成两根连杆。
